中新网杭州10月11日电(记者柴燕菲)无论是世界上最长的客车，还是最小的卡丁车，在浙江中部盆地城市金华，你都能找到它们的身影。扬长避短、错位发展，使这片土地上的汽车、摩托车产业迅速崛起，走向世界，成为中国汽车行业一匹神奇的黑马。
十月十一日至十二日，浙江金华市政府在杭州浙江展览馆举办汽车会展。来自金华的八十余家汽摩配企业展示的豪华大客车、重型卡车、卡丁车、农夫车、摩托车以及系列产品，一下子刷新了记忆中的金华——它不仅以义乌小商品、永康小五金见长，更能在汽摩配上做“大”文章。
错位发展领跑金华汽车工业 原来只是靠“小打小闹”起家的金华工业，如何使企业在激烈的汽车市场竞争中迅速崛起，引领市场呢？“一句话，扬长避短、错位发展。”金华市副市长金中梁一语道破天机。
在全国齐造小轿车时，金华汽车工业在政府引导结构调整的基础上，通过自主创新，构筑新的增长机制和增长方式，扬长避短，错位发展。“青年”汽车集团看准国内大客车市场，生产百万元以上豪华大客车，迅速成为国内大客车生产企业的龙头老大；利润微薄，原来生产微型专用车的康迪车业，在政府错位政策引导下，捕捉到全球休闲车的广阔市场，迅速占领国际市场，并成功在海外上市；而万里杨变速器有限公司创造了另一个奇迹，经过创造性的改进，推出了适合中国使用的各类汽车变速器，为国内外百家企业提供产品。
作为“中国汽车摩托车配件生产基地”，金华汽车产业已经形成了工业门类齐全、拳头产品多、配套能力强的态势。据金中梁副市长介绍，目前，金华生产的汽车产品在全国的市场份额中，豪华客车占百分之八十。二百万元以上客车占百分之百，车辆轮毂占百分之二十五；变速器、变速箱齿轮占百分之十以上。
自主创新走向世界 汽车产业是资金技术密集，强手竞争激烈的高端产业。金华汽车工业能在国内汽车行业迅速崛起，一靠的是细分市场、错位发展，更在于在产品开发上，加大投入，自主研发，有了自己的高科技产品，而且作为民族品牌走向世界。
“青年”集团抓住当前国内外高速公路迅猛发展的时机，对国内外先进技术进行消化、吸收、再创新，开发出符合舒适、环保、快速、安全要求的新产品。并首创了十一项客车行业标准，并开发了世界首辆二十五米超大容量低地板铰接式城市客车。
“万里扬”集团研发了三十一项国家专利。“今飞”集团先后开发了四百多个新产品。“众泰”控股集团自主开发的小型SUV下线后，远销中东、拉美等二十多个国家。
“我们政府也一直非常鼓励企业自主创新。”据金中梁副市长介绍，为了加快汽车工业发展速度，政府不仅在政策上给予倾斜，将汽车摩配产业作为金华的主导产业来抓，同时为了鼓励汽车摩配企业自主创新，每年拿出两千多万奖励企业科技创新成果。另一方面政府积极加快公共服务平台的建设，每年投入一千多万资金和中国科学院等院校合作，培养了一大批汽车研发专业人才。
金华的民营企业家们在政府的引导下，积极运用创新这一“法宝”，纷纷建立了省、市级研发中心，不断研究开发新产品、新技术。据统计，四年内，政府和企业总共的研发投入已达四十多亿元。
突破现有区域经济的局限，集“大金华”的要素资源进行优化配置，建设具有国际竞争优势的专业化汽车产业特色工业区，构筑能承接全国性、世界性的汽车产业快速转移和集聚的专业化招商平台，把金华建设成为国内重要的汽车、摩托车及零部件生产基地和出口基地，在浙江这片以“小而精、小而特、小而优”而著称的民营经济热土上，地处浙中的金华正在摸索一条具有中国地方特色的汽车之路。
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