2007年实现净利润1.16亿元，每股收益为0.46元，每10股派送红股4股、现金2元
证券时报记者刘思辰
本报讯
洪都航空（600316）今日公布了2007年度年报，报告期内，公司业绩实现了四成的增长；同时公司表示，随着公司近年来的快速发展和新项目的陆续投入，公司亟待通过再融资以解决资金瓶颈问题。
洪都航空2007年实现主营业务收入17.83亿元，比上年增长54.58%；实现利润总额1.29亿元，比上年增长59.40%；实现归属于上市公司股东的净利润1.16亿元，比上年增长40.61%。基本每股收益为0.46元。洪都航空将以2.52亿股为基数，每10股派送红股4股、现金2元，共派送红股约1亿股、现金5040万元，减少未分配利润1.51亿元。分配完成后，公司总股本增加至3.53亿股，剩余未分配利润为9780万元。
年报显示，洪都航空参与研制的猎鹰L15高级教练机01架试飞工作顺利进行，飞行包线不断刷新，各项指标均达到设计要求，目前已完成为猎鹰L15高级教练机03、04架的总装交付及03架首飞前设计试验工作。同时，猎鹰L15高级教练机05、07架研制工作已开始，并即将投产。出口型猎鹰L15高级教练机将是洪都航空后续发展的主要产品。正在研制的N5B型飞机已于去年底成功进行验证飞行，现已进入了按中国民航适航条例进行评审的新阶段。
洪都航空表示，报告期内，公司在技术创新方面进行了大量的投入，特别是在新材料、新工艺、新技术应用方面，投入的资金总额为80万欧元和2270万人民币。2008年公司还将安排380万欧元和2430万人民币用于技术创新方面的投入。此外，公司进行6S现场改造26项，投入了123万元，用于节能减排改造66项，投入了210万元。报告期内洪都航空投资额为1.11亿元，比上年增长216.45%。
对于未来的发展前景，洪都航空认为，目前国际上现有大量飞机都处在更新换代阶段，换代后的飞机在性能上与上一代飞机相比有了较大改进，原有教练机和飞行训练体系已不能满足新飞机的飞行需要，新飞机需要大量飞行员，作大量飞行训练，因此，在这种背景下，国际上对于教练机市场的需求将大大增加，教练机的国际市场前景将十分广阔。不过，公司同时也提到，随着公司近年来的快速发展和新项目的陆续投入，对资金的需求已显得越来越迫切，特别是出口型L15高级教练机小批量生产建线。为此，公司亟待通过再融资解决资金瓶颈问题。洪都航空表示，将在2008年争取完成公司的非公开发行工作。
同时，洪都航空拟参与洪都航空工业进出口有限公司的增资扩股。洪都进出口公司注册资本将由300万元增至1000万元，其中，洪都航空出资480万元，占总股本的48%；洪都航空实际控制人中航第二集团公司的全资子公司江西洪都航空工业集团有限责任公司出资520万元，占总股本的52%；洪都进出口公司原个人股东退出。对于此次参股，洪都航空表示，近年来，公司进出口业务发展迅速，急需寻求一个开展对外贸易业务的平台，而通过投资参股洪都进出口公司，可以解决公司进出口外贸业务没有通道和平台的问题，有利于洪都航空今后外贸业务的发展。
此外，洪都航空还公布了关联交易额。洪都航空与江西洪都航空工业集团有限责任公司之间因委托加工、销售产品、原材料互供、生产保障、资产租赁、技术服务、综合服务等产生交易，2007年度实际发生交易总金额为18.7亿元，预计2008年度发生交易总金额为20.19亿元。
（来源：证券时报)
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