孔栋：中航拓展上海业务决心不变

　　早报记者汪蕊

　　昨日，受到市场的影响，东方航空（下称东航，600115.SH0670.HK）H股股价跌至3.35港元，已经远远低于新加坡航空3.8港元/股的收购价。不过，中国航空集团公司党组书记、副总经理孔栋在香港出席中国国航（601111）业绩发布会时指出，中航集团方面将维持此前“中航方案”中对东航每股5港元的收购价格不变。

　　孔栋昨日表示，与东航的合作，不仅仅是投资的问题，而且可以有助国航发展上海航线，两者合作可以带来协同效益。孔栋相信收购价虽然比市场价格高，但有仍然可以说服国航股东接受。

　　而对于此前业内认为，中航反对新航入股是有意搅局。孔栋昨日表示，此前中航集团全资子公司中航有限投票反对新加坡航空入股东航，是考虑到国航与东航合并后，可以提升整个航空业竞争力，把上海打造内地的国际航空枢纽。“中航集团发展上海业务的决心不变，如果东航最终反对中航集团的收购建议，中航集团会寻求其他愿意合作的航空公司。”

　　分析人士指出，孔栋所称的其他愿意合作的航空公司很有可能是指的上海航空。“东航目前上海客运量占有率约为35%，而上航的占有率约为18%。如果和东航合作不成，国航还是能通过与上航的合作达到占领上海市场的目的。”但是值得注意的是，去年9月，针对关于国航、东航都有意整合上航的传言，上海航空公司副总经理顾佳丹曾告诉早报记者，上航无意被其他公司收购。此外，上航近期也没有引入战略投资者的计划。

　　昨日，有不愿透露姓名的知情人士指出，无论是上航还是东航，中航集团方面近期都不能做出动作，“今年，我们国家航空业最重要的事情是两岸的通航和奥运会，为了安全着想，今年民航业都不会有什么并购的大动作。而此次前民航总局并入新成立的交通运输部，一切都是新的，民航总局决策权有多少，没人能说的清楚，所以新航入股东航、中航入股东航以及其他的一些并购动作都会暂时停下来。”

　　
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