通用：凯迪拉克等10亿美元汽车产品年内起航

　　蒋婷婷

　　身陷巨亏之下的美国通用汽车公司正奋力押宝中国市场。6月17日，通用汽车在美签署了一项总价值约达10亿美元的出口协议，将通过其独资公司通用中国及其与上汽集团的合资公司上海通用，自今年起到2010年间对华出口汽车产品。

　　继去年巨亏387亿美元、创下其近百年来最糟糕的业绩之后，通用汽车今年第一季度又再度亏损33亿美元。在北美业务不振的大势下，通用汽车正向中国这一增长最为迅速的汽车市场全力拓展。

　　《第一财经日报》从通用中国获悉，过去11年中，通用汽车在华合资企业已从北美进口了价值超过42亿美元的汽车、零部件、设备和机械；而未来3年，通用汽车公司对华出口的整车、零部件和相关设备器械也将约达10亿美元。

　　通用汽车总裁兼首席运营官韩德胜上周在接受本报记者采访时预言：“在不远将来，中国将超过美国成为全球最大的单一汽车市场，通用汽车必须在中国获得成功。”去年通用汽车在华销量达1031974辆，同比增长18.5％，在中国市场保持领先地位；其中，上海通用总销量突破50万辆，同比增长22%，连续三年蝉联年度总销量冠军。

　　不过，来自全国乘用车信息联席会发布的最新统计数据显示，上海通用今年销量冠军之位可能难保：今年1月至5月，上海通用累计销量已落至一汽大众和上海大众之后，退居第三；按照上海通用年初制定的全年销售60万辆的目标，其前五个月仅卖出210883万辆的业绩，显然不够理想。

　　而通用汽车昨签署的对华出口协议，无疑为竞争之下的上海通用再添动力，其中整车出口将包括凯迪拉克品牌等。业内人士认为，由于凯迪拉克和萨博两大品牌的进口车业务现均由上海通用总代理，因此，该协议将对上海通用为未来年业务取得突破性进展起到重要作用。通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳则表示，随着中国汽车拥有量不断增长，凯迪拉克所覆盖的中国豪华车细分市场正逐渐呈现出发展潜力。

　　目前，上海通用销售的凯迪拉克主要车型有国产的SLS赛威以及进口的CTS、SRX和ESCALADE凯雷德等。通用凯迪拉克全球产品总监John F. Howell不久前在接受本报采访时曾表示：“从去年和今年中国凯迪拉克的销售趋势和成长趋势来看，今年中国很有希望超过加拿大，成为在美国之外凯迪拉克最大的海外市场。”