周五晚，网上的一则消息引起市场关注。“东航和上航下周要重组？”虽然东航和上航的增发申请刚刚通过证监会批准，在还没有经股东投票表决的情况下，重组从何谈起？

　　两周期限已至

　　后经记者调查了解，发布该消息的玄机在这里，根据5月26日ST上航发布的股票异常交易公告，“在未来两周内，除向特定对象非公开发行股票外”，不存在涉及公司的重大资产重组，收购，资产剥离等重大事件，而现在时两周后的期限就要到了，有人猜测重组是不是就在这“两周”后启动？

　　而在ST上航董秘徐竣民看来，这个说法没有根据，因为公告中“在未来两周内”只是按照交易所要求进行披露，没有暗示两周后就会启动重组。

　　但记者了解到虽然重组的消息还没有公布，但有知情人士透露ST东航和ST上航两只股票会在今天起开始无限期停牌，在此之后双方的重组将进入实质性操作阶段。此消息已经得到东航证券部门证实：“但是停牌是否与重组有关我我不好评价这件事，因为有关部门已经下了通知，不准我们就此事接受媒体采访。”而上航董秘则对《证券日报》表示他不知道此事，也没有得到关于重组的进一步消息。

　　重组一触即发

　　昨天截止记者发稿时，两公司重组的消息仍没有公布，中信建投分析师李磊认为，如果果真如传言所说两公司在这两天公布重组，那将比预想的要早，因为“两公司正在进行的定向增发事宜还没有完毕，如果现在启动重组会比较复杂。”那什么时候才应该是重组启动的合适时机呢？李磊认为至少要等到定向增发完成后，半年报业绩出来会比较合适。因为从公司角度讲这个时候操作起来会更容易，而从股东角度考虑，半年报业绩出来后人们会对公司全年业绩有个判断，再启动重组也更容易接受。

　　5月12日东航集团宣布又获得20亿国家注资，也被人解读为是对上航的“收购费”，5月15日，东航和上航同时宣布，两家公司分别向各自上市公司进行70亿和10亿的增发注资获得了证监会发审委的通过。东上恋”似乎一触即发。期间两只股票多次触及涨停板。

　　而据一位上海航空业内人士透露说，目前关于重组已经有相关文件下发至两家公司，并且因为“保障东航能够安心服务2010年世博会，整合将在今年年底前完成。”还有自称了解这次重组内情的人士称“东航与上航的整合将仿效东航云南公司的模式进行”但以上说法都未得到证实。

　　ST东航将在本月13号召开股东大会，审议包括定向增发在内的事宜，在此之前启动重组可能性不大。