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    ST东航(600115)公告，6月15日(法国当地时间)公司与空中客车公司在巴黎签订协议，购买20架空客A320系列飞机，总金额共计约为99.17亿元人民币(约14.52亿美元)。

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　　采购价格低于99.17亿元的目录报价，东航负债率将再上升

　　飞机制造商空中客车公司有望得到目前处于困境中的ST东航（600115.SH，下称“东航”）的采购大单。

　　今天，东航发布公告称，于6月15日（法国当地时间）与空中客车公司在法国巴黎签订了《飞机购买协议》，向空客公司购买20架空客A320系列飞机。

　　20架空客A320系列飞机2008年的目录价格（含发动机）约为99.17亿元人民币（约14.52亿美元），东航此项购机交易合同的实际价格将低于该目录价格。

　　东航表示，本次交易的议案经东航第五届董事会第十四次会议审议，与会董事表决一致通过。按照国家法律法规和公司章程的规定，该项交易已经报国家有关部门审批但尚未获得批准。

　　在目前这个时候大举购买飞机的确会引人注目，而且购买飞机的是仍处于困境中的ST东航。由于去年航空市场的不景气，以及燃油套保出现的账面浮亏，东航爆出2008年巨亏140.46亿元，并且由于资不抵债被扣上了“ST”的帽子，不过随后，东航就获得了来自国家70亿元的注资，资产负债率有所降低。

　　东航表示，本次交易的资金主要通过商业银行的贷款融资等方式解决。

　　值得注意的是，今年以来，东航先后获得来自建设银行、交通银行等多家国内银行上百亿元的授信额度，而授信额度也主要是用来引进飞机。

　　不过，东航方面也承认，引进飞机的计划在短期内将提高东航的资产负债率，但是不影响东航日常的现金流量和持续经营能力。

　　据CBN记者了解，目前ST东航仍在寻求更多的资金支持。值得注意的是，在ST东航和 *ST上航（600591.SH，下称“上航”）因为筹划重组事件而双双停牌时，东航方面就曾公告称，除了正在筹划与公司相关的重大重组事宜，还在做进一步降低公司资产负债率的计划安排。

　　ST东航董事长刘绍勇之前曾对CBN记者表示，因金融危机影响，公司正与波音、空客洽谈，能否将已订购飞机推迟交付。空客（中国）公关总监陶文革昨天对CBN记者称，此次东航采购的20架空客A320是中国政府2007年与空客签订的110架飞机订单中的一部分。对于在此时购入大量飞机，东航内部高层告诉CBN记者，这主要是根据公司对未来市场需求和公司运力匹配的判断，用于满足今后几年国内航空客运市场的增长需求，增强公司在中短程客运市场的竞争能力。之前所说延迟交付的主要是大型飞机，而此次订购的主要是小型飞机。

　　参考320系列飞机以往的运营数据，通过本次交易所带来的公司运力（ATK）的增长占东航2008年度经审计的运力总值的5.44％。

　　空客A320飞机是目前最畅销的单通道飞机，主要用于中短程航线的运营。因此，东航引进20架空客A320飞机，应该主要投入国内市场。

　　按照计划，上述20架飞机将从2011年开始交付，到2013年交付完毕。此前，东航董事长刘绍勇预计，国内航空市场可能会在今年恢复，而国际市场要到明年。而波音商用飞机业务主管卡森（Scott Carson）也在巴黎航展期间预计，航空业将在2010年中期恢复增长，届时航运规模和乘客人数都将上升。

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