江淮汽车(600418)
东方早报记者钱婵娟
虽然外界传言不止,但是江淮汽车(600418)仍然否认将与奇瑞汽车重组。
继6月2日发布澄清公告后,江淮汽车昨日再发澄清公告,称未来三个月内不存在公司与奇瑞汽车之间进行资产重组、股权转让、股票发行等事项。
江淮汽车称,经征询,截至目前,该公司实际控制人安徽省国资委,没有研究制定市场传闻中关于江淮汽车与奇瑞汽车的重组计划。
据公告,安徽省政府于今年5月制定了《关于印发安徽省汽车产业调整和振兴规划的通知》,支持奇瑞汽车、江淮汽车、华菱等按市场原则在省内进行联合重组,但并未提出具体汽车企业的相关联合重组事宜。
此通知出台后,市场上不断传出关于奇瑞和江淮汽车将进行重组的消息,江淮汽车的股票亦一路上扬。自6月2日首次发布澄清公告以来,江淮汽车股价累计涨幅为22.13%,昨日收报7.45元/股。
据了解,由于江淮汽车和奇瑞汽车分属于省国资委和芜湖市国资委,双方都不愿意被对方“吃掉”。目前主管部门讨论最多的是相互持股,且目前双方均将注意力转向了市价定价。
在此背景下,双方近期展开一系列资本运作,以谋求重组“话语权”。今年4月,奇瑞汽车引入华融资产管理有限公司、渤海产业投资基金管理公司等5家外部投资者,募资29亿元。奇瑞汽车新闻发言人金弋波日前向早报记者表示,该部分资金占股肯定不足20%。有观点称,据此计算,奇瑞汽车总市值超过145亿元,相当于江淮汽车集团旗下两家上市公司总市值(
安凯客车和江淮汽车)的1.31倍。
江淮汽车亦不甘示弱。今年6月,江淮汽车频频与机构投资者接洽,以求“做高市值”,不致在“江奇联盟“中吃亏。7月中旬,江淮汽车调高了上半年盈利预期,由一季报预计的下降50%以上,调整为预计上半年累计净利润与上年同期相比下降50%以内。
据金弋波透露,目前奇瑞已在进行上市准备工作。有消息称,奇瑞已将上市截止期定于2010年9月30日前。部分分析师们认为,在奇瑞上市完成前,双方重组的可能性不大。
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