8月31日,钢铁板块再次成为沪深股市领跌的重要势力之一,鞍钢股份的股价跌停,另一大型钢企武钢,其股价也一度跌停,钢铁业龙头宝钢股份表现稍好,其股价只跌6.96%。在上述企业的领跌下,整个钢铁板块的跌幅超过8%。
与钢铁板块表现惊人相似的是,国内钢材市场的表现依旧低迷。虽然钢价终于在上周止住了快速下滑之势,但其还在继续回落,连续三周出现下跌,不过其跌幅已有所趋缓。然而,“钢铁危机”却依然存在——除钢价还在继续下跌走势,各大钢企的中报十分不理想;与此同时,在宏观层面上,国家相关部门再次提及了钢铁行业的顽疾——产能过剩,一场对产能过剩的整肃行动也将在今年展开。
钢价后市扑朔
“已经跌了很多了,现在不进货还等什么时候?”8月31日,当记者以购买者的身份致电一位小型钢材贸易商,他开始向记者兜售起他手中的钢材,“现在很多大的贸易商都不恐慌出货了,说明价格不会再暴跌了”。
需要大量钢材做火炉的姚先生向记者咨询:“钢价还会再跌吗,现在能否大量进货?”
不约而同地,上述从事与钢材贸易有关人士,都在十分敏感地关切钢价走势。
上述小型贸易商的话或许有一定代表性。有调查显示,对于本周的钢材市场行情,大多数贸易商认为市场可能进入盘整阶段。同时,根据国内钢铁咨询机构“我的钢铁”的统计,上周国内钢价连续第三周出现下跌,但与前两周非理性大跌不同,跌幅已经明显趋缓。其中,部分地区螺纹钢的跌幅仅在每吨100元至200元之间。
不过,先前螺纹钢价格20多天跌掉1/4价格的市场心理阴影仍然存在,加上对钢价走势影响越来越大的金融属性,市场人士还是不得不担心国内钢价的后期走向。
在兰格钢铁网上,兰格钢铁信息研究中心首席研究员戎刚认为,后市钢材市场仍不容乐观。“首先,目前市场库存量比较大,如上海市场的库存比去年同期就高出40%-50%;其次,目前钢材期货虽然资金流量较大,但都处于观望状态,对现货市场行情拉动有限;再次,目前宏观经济依旧没有实质性好转,大规模经济投资幅度有所放缓,信贷政策有所紧缩。所以,钢材后市将在一定时间内维持震荡。如果钢价继续下跌至成本线以下,钢价有可能在后市出现强劲反弹,反之,钢价即便在一定时期内再现回升,幅度和势头也不会太猛。”
但也有业内人士指出,在本月龙头钢企继续提高出厂价以及国家相关政策的共同作用下,9月份国内钢价企稳的可能性很大。
钢铁股陷入低迷
在上周五的沪深两市,受部分地区钢材现货价格继续下跌等因素影响,钢铁板块再次出现全线飘绿行情。
在整个板块中,除中钢天源逆势上涨外,其余30多只钢铁个股全部下跌。其中,行业龙头宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份、唐钢股份等个股均大幅下挫,拖累了整个大盘的表现。
其实,不仅是上周五,上周钢铁股的总体表现与前阶段相比同样不佳,部分钢铁板块的个股甚至跑输了整个大盘,像鞍钢股份就从上周一开盘时的14.15元下跌至上周五收盘时的12.31元。同时,上周部分钢企公布的中报亦如业内预料的那样,还是不尽如人意,包括龙头钢企在内的多家企业盈利纷纷大幅下降,这又在一定程度上拖累了它们在股市中的表现。
对于钢铁股的后市走向,有业内人士指出,从中报业绩看,大部分钢铁股都出现亏损,如果下半年钢铁行业得不到回升,市场很难给钢铁股更高的估值。此外,扩产无力必然又会影响部分上市企业的成长性,而在短期内,钢铁股难以乐观,预计板块的调整过程也不会很快结束。
但也有分析人士认为,部分钢铁企业公布的中报已经显示出了向好迹象,如果国内钢材价格能在三季度企稳,那么,钢铁股还是有很强的向上动力。
对此,在8月29日公布的半年报上,宝钢股份认为,随着下半年国内宏观经济将呈现企稳向好态势,钢铁行业的外部经营环境将在上半年基础上明显改善,基建投资和房地产投资、汽车、家电等主要用钢行业需求将快速恢复,同时,国内钢铁产能利用率已处在较高水平,钢材市场供求关系对钢材价格形成良好支撑,预计钢铁行业整体经营绩效将比上半年显著提升;但预计出口低迷态势下半年难以明显改观,下游行业需求强度能否保持仍存在一定不确定性。
限产压力加重
自今年铁矿石谈判吸引了举国上下的关注后,钢铁行业的产能过剩问题同样已被国家相关部门多次提及,而产能过剩的事实又在一定程度上影响着国内钢价的走势,继而左右期货钢价和股市中钢铁板块的表现。
日前,继工信部将钢铁行业作为产能过剩的负面典型后,在国务院召开的常务会议上,钢铁业又一次成为被整治的对象。
国务院的会议称,包括钢铁业在内的部分产业结构调整进展不快,甚至仍在盲目扩张。会议指出,要重点加强对钢铁等多个行业发展的指导工作。在具体措施方面,会议提出了5个解决方法:严格市场准入、强化环境监管、严格依法依规供地用地、实行严格的有保有控的金融政策、建立信息发布制度。
业内人士指出,今年国家相关部门频频“关切”钢铁业产能过剩问题,是因为在全球钢产量都大幅萎缩的情况下,中国几乎仍在超大规模生产,并屡创钢铁日产量历史新高,同时,钢材价格也在今年的市场上出现了非理性上涨或下跌,并未真正体现市场供需的真实情况。
“现在我国钢铁业更主要是一种结构性过剩,而这种结构性过剩又体现了不同时期、不同阶段的钢材产品品种的供求矛盾。”中商流通生产力促进中心钢铁分析师赫荣亮如是分析。
据了解,目前我国建钢产能增长并不是很快,部分大型钢厂高端产品的增速反倒比较迅速,而且,随着后期钢厂扩张,这种趋势短时间内也不会改变。
“尽管存在如此现状,但限制螺纹钢、线材等品种的生产还是有必要的。”赫荣亮表示,“这是一方面,另一方面,还是要更关注国内钢材整体产能的扩展。”
赫荣亮认为,不能静态看待中国钢铁产能过剩问题,“在钢铁工业的相关规划中,要重点从我国钢铁工业生产满足国内需求、增强国内钢铁工业竞争力等角度出发,相关部门要加强总量管理,不能只将关注点放在某一类产品上,而品种的生产线布置要让市场说话,同时,线材、螺纹钢生产线管理还需要有当地政府配合。”
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