经济观察网 记者马巾坷长丰汽车10日发布公告称，广汽集团拟以10.54亿元受让控股股东长丰集团，所持有的公司1.51亿股将成为公司第一大股东。转让完成后，长丰集团持有公司股份减少至1.14亿股，占公司总股本的21.98%。本次股份转让已获得国资委批准。

　　时隔4个月，广汽集团对长丰汽车的重组最终落槌。重组批准后，股权的交割也将随之进行。

　　作为汽车产业振兴规划公布以来的首例重组，广汽集团对长丰汽车的重组吸引了业内人士的关注。尽管国资委的批复标志着重组告一段落，但其实真正的重组才刚刚开始，广汽集团对长丰汽车的发展规划才是真正的重点。

　　5月21日，在签署重组协议之后的发布会上，广汽集团高管曾表示，广汽集团在股权转让完成之后，将依法行使大股东的权力。而在随后的6月份，广汽已派出工作组进驻长丰，提前熟悉其经营情况。

　　根据重组双方的约定，股权转让完成后，长丰汽车董事长将由广汽集团提名，副董事长则由长丰集团提名。而总经理将由广汽集团任命。此后就消息传出称，重组后新长丰的董事长、总经理职务都将由广汽集团高层担当。但按照程序，长丰汽车将在本月20日召开董事会，因此交割后的新董事会将会在11月成立，届时新经营管理团队才会正式揭晓。

　　据第一财经日报12日消息称，一名熟悉广汽的人士表示，最终长丰汽车的后续发展问题，还是需要借助外资的力量来解决。这家外资企业确切来说即是三菱汽车。目前三菱汽车是长丰汽车的第三大股东，占14.59%的股份。

　　该人士表示，三菱汽车和长丰汽车以及东南汽车三者之间的关系密切，因此要解决长丰汽车的发展问题，就不可能绕过东南汽车，解决长丰汽车的发展问题，很可能同时涉及到对东南汽车的重组，这是目前沟通的难点。

　　广汽集团现持有长丰汽车29%的股份为第一股东；长丰集团持有21.98%位居第二；三菱汽车持有14.59%为第三大股东。在这样一种股权结构中，股东之间的充分协商，才能使决策的推进速度加快。

　　此外，广汽高层对于收购股权的份额为29%的解释为，是避免要约收购。因此为了获得控股权，广汽集团可能会向监管部门申请豁免权从而进一步收购长丰汽车股份。