来源：搜狐财经
金融危机之后，美国、欧洲众多多传统汽车品牌都面临挑战，中国汽车业走出国门展开大规模的收购兼并。中国汽车企业海外并购是在抄底还是会踏空？搜狐新视角产业论坛为您解读。搜狐财经现场直播，以下是嘉宾观点：
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| 福田汽车副总经理、国际部总经理董海洋（搜狐-李志岩/摄） |
主持人：在我们谈到中国汽车业的海外收购的时候，首先想到的一个案例或者一家企业是哪一家？
福田汽车副总经理、国际部总经理董海洋：上汽收购双龙。
主持人：为什么不是腾中购悍马？
福田汽车副总经理、国际部总经理董海洋：因为“腾中买马”刚刚想去买，收购或者并购这个过程很短暂，并购之后的文化整合、企业接管，变成企业中自己一个可以消化的部分是个漫长过程，而上汽收购双龙一案中的双龙毕竟发展时间很久，我们看到了结果，“腾中买马”刚刚开始，后来发生什么事情都不知道，所以不好评论。但是毕竟腾中收购悍马这个事情我了解不多，所以我不想做任何评论。首先我作为一个搞企业的人只能从一个层面来说，我很尊重他们这样一种行为，是否这里面有一些什么样的推定，我想那是另外一个层面的事情，我不知道所以我不想评论。
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