东方早报世博记者 周宽玮
杭州西湖为沪苏浙55条世博之旅参观景点之一。鲁海涛 早报资料
导游只顾发短信,无暇讲解。
12月11日和12日,记者跟随沪苏浙三地旅游局推出的55条世博之旅指定旅行社上海实华国际旅行社(下称:实华国旅)组织的杭州两日游团
,在杭州经历了两日一宿的暗访历程。游玩前合同签订不规范、游玩中频换导游并随意更换景点等情况,使得不少游客混混沌沌。
一个旅行社换三个公章
12月10日晚,记者通过电话向位于西藏中路88号的实华国旅申请两日游,由于想赶第二天一早发往杭州的团,记者要求电话报名,第二天去集合点付费。接线员承诺可行,留下记者姓名和手机后要记者等待导游的反馈。很快,旅行社负责调度的工作人员和一名易姓导游,给记者先后发来短信,提醒带上身份证,告知上车地点、时间和车牌号等。
11日上午7点前,记者赶到
新世界门口,手持“天天江南”旗帜的一名女子将记者带到一辆大巴前,易姓导游确认记者的游客身份后带记者登上大巴,此时大巴上已坐满了乘客。
大巴车开出市区不久,导游向记者索要费用,358元的团费加上一晚的住宿单房差50元,一共408元。当记者问对方索要发票时,对方询问是否能以餐饮发票代替,得到拒绝后,对方又称自己不具备开正规发票的资格,需要在行程结束返回上海后去旅行社办理,最终开了张简单收据,“凭这个去旅行社就可以开发票了”。记者一看收据上盖的红章并非实华国旅的抬头,对方立即解释:“不是一家公司,但都是有合作的。”
记者昨天携带收据来到西藏中路88号,工作人员看后称:“这个收据不是我家的。”在记者再三强调后,对方又查看了行程单,最后开具了一张实华国旅的发票联,并盖上公司发票专用章。
由于一直不知道具体的行程安排,记者在车上索要旅游行程表。导游随后拿出一张“协议条款”,示意行程都在协议里,同时这也是合同条款。记者一看,上面书写的乙方为“上海华联旅行社”,红章的抬头也是这个名称。
“怎么名字又不一样了?一个旅行社换三个公章了。”记者质问。“我们是合作关系,都是一家的。”导游给出了与之前相同的解释。而同车的多名游客甚至向记者表示,他们手中都没有行程表,合同也没签。对此,实华国旅的工作人员事后解释,游客若是现场报名,则会签署合同,所盖章也是实华国旅的公章,反之则需要游客自己申请。
记者仔细阅读条款后发现,这个协议条款居然是杭州一日游的。“这个合同有问题啊,我的是二日游。”记者再次质疑。此时导游解释,车内的游客除记者之外全是一日游的游客,“你是昨天临时电话预约的,所以没有特别准备专门的合同协议。”导游随后应记者要求在协议条款中加上简单的几个字:“杭州二日游,包住宿1晚,包餐。”
记者问及晚上住哪,导游说她也不清楚,“到时你就会知道了。”记者自此开始了浑浑噩噩的杭州二日之行。
行程更改没告知游客
12月11日10点半左右,大巴车来到西湖边,车上游客全部跟着导游下车,记者也走了下去。“唉,你不是跟我们走,你先上车,待会师傅会带你去另外一个地,我们这都是一日游的,你是二日游的,和我们不一样。”导游急急地说。而之前记者并未被告知要换团队。
很快,记者跟大巴车来到西湖边上的一个旅游集散地,车停下后一中年男子走上前,称自己是地接社的工作人员,来自上海的三位二日游的客人还在赶往杭州的火车上,半小时后会在这里和记者会合,到时导游会带其他几位二日游散客过来,三方再拼成一个团。
等待期间,记者被提醒到景点“曲院风荷”游玩,而这一景点却列在事后实华国旅补开的行程表中。半小时后一名余姓当地导游领来除记者外的6位散客——刚坐火车赶来的三口之家、已经是行程第二日的3名年轻人。
吃完简单团餐后,下午的游览行程为分别为苏堤、西湖游船、花港观鱼、雷峰塔,下午4点左右结束首日行程后,驱车开往虎跑路上的一家名为“南玉山庄”的宾馆,随后3名结束二日游行程的游客被送往火车站。此时,七人团又变成四人团,导游在开房登记后给每人退还5元早餐费,解释称旅游淡季,宾馆不愿为少量游客做早餐,“不合算”。
第二天早上,四人团在宾馆附近的早餐摊点草草吃完早饭,随后被车拉去一家丝绸公司,约40分钟后,见无人有购买意向,导游又将车开去灵隐寺。
中午时分,结束第二天上半日游玩后,旅游车驶回昨天的那个旅游集散地,又将记者一行四人转给了另外一个刚到杭州的上海十人团,新导游是一位李姓的中年妇女,和之前的余姓导游同为杭州地接社“西湖风情”的工作人员。十人团里有3位70岁以上的老人和一个不到3岁的小孩。
下午,新的十四人团去了黄龙洞、虎跑泉以及品茗问茶。下午4点多,结束两日游的四人团被送往火车站,而新到的十人团则入住同样的“南玉山庄”宾馆。
记者在实华国旅补开的行程表上看到,部分行程发生了变化:有的行程变没了,有的被换了时间,而在更改前游客并未被告知。如行程表中约定首日晚上的“印象西湖(门票自理)”,却被导游自动删掉了。同样,原本约定在第二天下午的“丝绸风采”,则被提前到当天上午的首站,首日的“品茗问茶”则被安排到行程的最后一站。
导游对此解释称,因为不断有散客从上海过来,加上是旅游淡季,地接社为了节省人力和用车成本,都将散客拼凑,而这也是短线游在淡季时惯用的方法。