每经记者胡玉慧
23日,低迷许久的汽车板块异军突起。除“一汽系”出现持续拉升外,其余如
亚星客车(600213,收盘价10.18元)、
安凯客车(000868,收盘价11.79元)、
宁波华翔(002048,收盘价12.41元)等纷纷逆市走强。业内指出,经过去年年末以来的大跌,汽车股有
超跌反弹需求。
汽车股现超跌反弹
昨日,汽车股在“一汽系”带领下,盘中纷纷出现拉升,
一汽富维(600742,收盘价27.31元)等盘中涨幅一度超过9%。至收盘时,亚星客车、
贵航股份(600523,收盘价24.91元)、安凯客车、
海马股份(000572,收盘价7.49元)涨幅均超过4%,其余如
上海汽车(600104,收盘价21.25元)、
福田汽车(600166,收盘价18.85元)、
长安汽车(000625,收盘价12.17元)等也均有所表现。
对此,业内研究员大多认可23日汽车股集体上涨主要是受超跌所致,尤其是节前公布的1月份销量数据创新高让市场修正了部分此前的看法。中国汽车工业协会统计显示,1月份国产汽车销量同比增长124%。“这超出了此前业内预期。”
华泰证券汽车行业研究员陈亮说。
陈亮指出,汽车股在去年12月后相继踏入下行通道,个股跌势一直持续到春节前才有了企稳迹象。事实上行业基本面并没有明显变化,依然维持着高景气,因此在看到了1月份数据后,二级市场有所反应也在预料之中。
重点关注行业整合机会
汽车行业在去年的高增长推动了相关个股股价,对行业增速放缓的担忧让板块热度在去年年末开始降温。不过业内研究员态度则乐观得多。陈亮表示,主流车企目前订单较为饱和,至少到今年上半年,行业销量的高速增长已经确认。
不过他也向记者指出,预计2月份销量数据将较1月份出现环比回落,原因之一是需求出现变化,消费者多愿意在春节前买车,节后并不是购车旺季。不过与去年同期相比,2月份仍然会出现明显的同比增长。
此外,有研究员指出,投资者可关注即将出台的行业政策所带来的机会。据媒体消息,《促进汽车企业兼并重组指导意见》将在下月底前出台,行业内整合将带来交易机会,像“一汽系”这种存在整体上市预期的个股无疑会受到资金关注。但他也提醒说,政策出台的时间表从来都存在太多变数,现有车企整合实际操作难度也并不小。