月度销量亮眼激发汽车股超跌反弹

　　每经记者胡玉慧

　　23日，低迷许久的汽车板块异军突起。除“一汽系”出现持续拉升外，其余如亚星客车（600213，收盘价10.18元）、安凯客车（000868，收盘价11.79元）、宁波华翔（002048，收盘价12.41元）等纷纷逆市走强。业内指出，经过去年年末以来的大跌，汽车股有 超跌反弹需求。

　　汽车股现超跌反弹

　　昨日，汽车股在“一汽系”带领下，盘中纷纷出现拉升，一汽富维（600742，收盘价27.31元）等盘中涨幅一度超过9%。至收盘时，亚星客车、贵航股份（600523，收盘价24.91元）、安凯客车、海马股份（000572，收盘价7.49元）涨幅均超过4%，其余如上海汽车（600104，收盘价21.25元）、福田汽车（600166，收盘价18.85元）、长安汽车（000625，收盘价12.17元）等也均有所表现。

　　对此，业内研究员大多认可23日汽车股集体上涨主要是受超跌所致，尤其是节前公布的1月份销量数据创新高让市场修正了部分此前的看法。中国汽车工业协会统计显示，1月份国产汽车销量同比增长124%。“这超出了此前业内预期。”华泰证券汽车行业研究员陈亮说。

　　陈亮指出，汽车股在去年12月后相继踏入下行通道，个股跌势一直持续到春节前才有了企稳迹象。事实上行业基本面并没有明显变化，依然维持着高景气，因此在看到了1月份数据后，二级市场有所反应也在预料之中。

　　重点关注行业整合机会

　　汽车行业在去年的高增长推动了相关个股股价，对行业增速放缓的担忧让板块热度在去年年末开始降温。不过业内研究员态度则乐观得多。陈亮表示，主流车企目前订单较为饱和，至少到今年上半年，行业销量的高速增长已经确认。

　　不过他也向记者指出，预计2月份销量数据将较1月份出现环比回落，原因之一是需求出现变化，消费者多愿意在春节前买车，节后并不是购车旺季。不过与去年同期相比，2月份仍然会出现明显的同比增长。

　　此外，有研究员指出，投资者可关注即将出台的行业政策所带来的机会。据媒体消息，《促进汽车企业兼并重组指导意见》将在下月底前出台，行业内整合将带来交易机会，像“一汽系”这种存在整体上市预期的个股无疑会受到资金关注。但他也提醒说，政策出台的时间表从来都存在太多变数，现有车企整合实际操作难度也并不小。