商报讯(记者 王丹) 兔年伊始,“上海国资整合”再度成为市场关注的焦点。随着上海建工、隧道股份、交运股份、上海汽车等概念股的相继停牌,上海本地股又开始像沙尘一样,在二级市场悄然“飞”了起来。
来自上海国资委的消息,2011年上海国资改革的目标是将经营
性国有资本证券化率在2010年30%基础上再提高5个百分点。而在1月召开的上海国资国企工作会议上,国资委相关人员也曾明确表示,“十二五”期间,上海国资系统90%的产业集团将实现整体上市或核心资产上市。一时间,上海本地股整合的第三轮浪潮就这样涌来。事实上,刚刚进入2011年,上海一些龙头国有产业集团就已开始落实整体上市事宜。2月12日,上汽集团控股的上海汽车、华域汽车同时发布公告称,接到控股股东的“正在筹划与公司相关重大事项”的通知函,称其正筹划与公司相关的重大事项,即日起停牌。之前,隧道股份、上海建工、上海家化等也已分别于1月31日、1月20日和2010年12月6日起停牌。据记者调查了解,上述个股停牌的原因均为控股股东酝酿对公司进行资产重组。随之,新一轮的上海本地股炒作潮已悄悄涌动。
顶着“重组”的噱头,又有庞大的资金做后盾,上海本地股近日接连唱出好戏。数据显示,早在2010年7月,国资委重组进入年内高潮之时,上海本地股累计涨幅已高达17.84%,总成交额3140.31亿元。
进入兔年,市场对该概念的炒作热情有增无减,甚至涨势已蔓延至部分非国资的上海本地股,如九龙山及有高送转预期的华平股份、汇通能源等。昨日,三爱富、中船股份、上工申贝等均以凌厉的大涨形势收盘。
对此,安信证券分析人士认为,未来上海国资重组的炒作机会还将继续,投资者可关注上海机场、新世界、上海机电等。