来源:北京商报
商报讯（记者 王丹） 兔年伊始，“上海国资整合”再度成为市场关注的焦点。随着上海建工、隧道股份、交运股份、上海汽车等概念股的相继停牌，上海本地股又开始像沙尘一样，在二级市场悄然“飞”了起来。
来自上海国资委的消息，2011年上海国资改革的目标是将经营
事实上，刚刚进入2011年，上海一些龙头国有产业集团就已开始落实整体上市事宜。2月12日，上汽集团控股的上海汽车、华域汽车同时发布公告称，接到控股股东的“正在筹划与公司相关重大事项”的通知函，称其正筹划与公司相关的重大事项，即日起停牌。之前，隧道股份、上海建工、上海家化等也已分别于1月31日、1月20日和2010年12月6日起停牌。据记者调查了解，上述个股停牌的原因均为控股股东酝酿对公司进行资产重组。随之，新一轮的上海本地股炒作潮已悄悄涌动。
顶着“重组”的噱头，又有庞大的资金做后盾，上海本地股近日接连唱出好戏。数据显示，早在2010年7月，国资委重组进入年内高潮之时，上海本地股累计涨幅已高达17.84%，总成交额3140.31亿元。
进入兔年，市场对该概念的炒作热情有增无减，甚至涨势已蔓延至部分非国资的上海本地股，如九龙山及有高送转预期的华平股份、汇通能源等。昨日，三爱富、中船股份、上工申贝等均以凌厉的大涨形势收盘。
对此，安信证券分析人士认为，未来上海国资重组的炒作机会还将继续，投资者可关注上海机场、新世界、上海机电等。
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