昨日,由上海汽车、宝信软件、交技发展等46家企业发起成立的上海车联网产业联盟在嘉定区安亭揭牌。上海市经济和信息化委员会副主任邵志清在接受本报采访时表示,车联网涉及车载电子、嵌入式软件和信息服务等多个方面。
据经信委内部人士介绍,上海目前拥有国内较
完整的车载信息服务产业链,不仅拥有上海汽车等整车企业,也是汽车软件和车载电子的聚集地,在车联网产业的通信、导航、位置服务、运营服务平台、信息内容等各个环节都有骨干企业;目前中国已经推出车载信息服务前装市场的三家车厂中有两家属于上汽集团旗下,分别是上海通用的安吉星以及上汽荣威350的全时在线行车系统。上述人士表示,依托于上海汽车制造业的既有优势,发展车联网更是为软件和电子信息服务企业找到了切入物联网应用的突破口,一旦“绑定”车企并建立起成熟的商业模式,软件和车载电子的应用规模将成倍放大。
记者注意到,在首批加入产业联盟的46家企业中,不仅有上海汽车这样的整车龙头,还有宝信软件、交技发展、飞乐股份、东软集团(上海)有限公司等一批软件和电子企业,以及大智慧、东方财富等信息服务公司。
上海车联网产业联盟理事长、上海汽车工业(集团)总公司副总裁陈德美表示,在联盟2011年计划中,将初步形成联盟内包括核心芯片、智能终端、应用软件、信息服务等方面的互利合作。