发改委约谈一下拖车公司吧

　　据央视报道，北京市的许女士驾车出城，在京承高速上发生交通事故，交警叫来福安达汽车救援公司救援，拖车41公里，收费5320元。许女士先后找到交警、怀柔区交管局和北京市发改委，都表示无奈，而拖车费由拖车公司自行定价。后来，保险公司出的拖车将徐女士的车拉到修理厂，全程80公里，收费是800元。

　　市场竞争培育不出这样一个出价离谱的公司，看看家电行业就知道。而敢于向客户收取这么多钱，必定有“过人之处”。按照常识，拖车服务应该算不上“奢侈品行业”，人人都以自己的车被拖走而感到脸上有光，那么就只剩下一个可能垄断经营。垄断经营的样式有很多种，找不着人说理恐怕属于这其中的一种。究竟这里面有没有其他媒体所质疑的“权力寻租”，我们不敢妄下断言，但我们至少确信，这是不合理的。

　　这两年，“天价”这个词太招眼了，频频折腾人们的常识。天价酒、天价墓地、天价医药费、天价复印费，神马都可以是天价。比如，在机场吃一顿饭、喝一瓶水的价格就要远远高于别的地方，群众意见不可谓不强烈，但机场的“天价餐”都快成旧闻了，“天价”依然巍然不动。再比如此前曾经引发舆论热议的“椅子费”，几元钱虽然算不得什么天价，但如果从“无从生有”的角度来看，说天价也是实至名归。

　　当前，国家发改委要求商品房销售必须“明码实价”，并派出工作组检查。事实上，很多费用虽然需要明码实价，但要害不在于是否“明码实价”，而在于就算明码实价，“不合理却又无奈”。一个乾隆年间的瓶子，其怎么天价都没意见，几千万还是几个亿，甭管买家还是卖家，一个愿打一个愿挨，自愿平等；可是，如果仅仅只是一个瓶子，如果还是天价，与打劫何异？

　　一个健康、有效和稳定的市场经济最怕两件事情：一是政府什么都管；一是政府什么都不管。许女士这件事情，再明显不过，属于被迫交易。政府应该出手解决问题，而不是表达“无奈”。好在，据媒体报道，现在有了最新的进展，有关部门将大力整治和规范高速公路车辆救援服务收费行为，并对拖车给出“指导价”。这让人欣慰，不怕有问题，就怕有问题没人管。“指导价”科不科学是一回事，态度则是另外一回事了。而且，至少不会是天价了。

　　特别想指出的是，“天价拖车费”的恶劣之处，不仅在于对个体消费者利益的侵害，更重要的是，它也在国家层面起到了坏榜样作用。在当前“千方百计保持物价稳定”的大环境下，在国家发改委“不让涨价”的背景下，在十几家重要消费品的行业协会陆续被约谈的事实面前，居然还有企业敢“犯上作乱”，哄抬物价至市场水平的六七倍，不知算不算得上“不识大体，不顾大局”。因此，强烈建议国家发改委对这种逆潮流而动的企业给予约谈。