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恐慌助推大跌 后市机会仍存

来源:中国证券报 作者:田鸿伟
2011年07月26日00:34

  受动车事故等因素影响,股市遭遇“黑色星期一”。中证博友认为,此次暴跌主要是投资者心理上的恐慌情绪造成的,动车事故不可能改变高铁作为战略性新兴产业的定位。

  博友宏皓分析,23日发生的动车事故对股市的影响只是对高铁板块上市公司有影响,但高铁板块在整个

股市的份额很小,不至于引发整个股市连续暴跌。周一市场的暴跌主要还是投资者心理上的恐慌情绪造成的,是“跌过了头”。高铁板块的大部股票在春节后的一波反弹行情中涨幅很大,本来就有较大泡沫,加上近期高铁不断出事,高铁概念股必然有调整。

  博友楚风认为,周一的暴跌只不过是投资者对高铁事故的过度反应。事故对于高铁板块除了带来负面心理压力之外,不会产生实实在在的不利影响。他分析,首先,本次事故并不是高铁自身原因而引发的,高铁发展的进程不会因此而终结;其次,高铁发展计划为长远规划,其立项、布局都已完成,绝不可能因为一次事故而夭折;最后,由于能源问题、国际形势原因和经济发展需要,中国需要高铁。

  博友陈晓阳认为,市场的过度反应反而使大盘跌幅一步到位,突发因素形成的利空不具可持续性,一旦被消化,大盘仍能重拾升势。

  博友荷叶在博客上提醒投资者,对于那些依附大企业而生存、技术单一、规模实力很小的公司,选择时要慎重。

  博友骑着天马的雄鹰认为,事故将加大政府对高铁安全性的关注,建议投资者多关注避雷、道路监控和指挥系统一类的上市公司。他分析说,铁道部表示高铁事故原因是雷击造成设备故障导致的,作为A股唯一一家从事避雷设备制造的上市公司,明家科技的投资价值凸显。另一方面,舆论认为事故与铁路监控和指挥系统有关,涉及相关上市公司如辉煌科技世纪瑞尔特锐德银江股份鼎汉技术等,本次影响只是暂时的,最终将迎来更多发展机遇。

(责任编辑:谢伟)
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