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破发潮再袭A股 打新者深度套牢

来源:经济参考报 作者:吴黎华
2011年09月30日08:05
  9月29日,瑞和股份大连三垒巨龙管业丰林集团四只新股上市。上市首日,四只新股开盘全部破发,截至当日收盘,瑞和股份和丰林集团仍处于破发状态,破发比例分别达到了8.93%和5.5%,大连三垒也仅微微上涨了0.33%。在阔别了市场两个多月之后,新一轮大规模的破发 似乎就在眼前。

  实际上,自9月份以来,由于二级市场屡创新低,成交惨淡,新股发行已经多次出现了首日即告破发的情形。统计数据显示,自今年9月以来,A股共有21只新股上市,其中,有8只新股出现了首日破发的情形,占比超过了1/3。这8只新股分别为蒙发利 、瑞和股份、长城汽车明泰铝业 、丰林集团、长青集团露笑科技隆华传热 ,其中破发比例最大的蒙发利首日下跌幅度即达到了11.9%。

  截至29日收盘,上述21只新股中,目前仍然处于破发状态的高达11只,占比超过一半。其中跌幅最大的依然是蒙发利,其上市以来仅短短14个交易日,股价就已经跌去了28.65%。而从全年的情况来看,在今年以来上市的234只新股中,已经有71只出现了首日破发,占比高达30.3%;而在上述234只股票中,目前仍然处于破发状态的已经达到了127只,占比高达54%。

  新股的大面积破发尤其是首日破发,让投资者尤其是一级市场的打新者苦不堪言。以蒙发利为例,该公司与9月9日上市,发行价格为52元/股,发行后市盈率为45.61倍,打新者每中一签可认购500股。9月9日上市首日,蒙发利收于45.80元/股,跌幅高达11.92%。这意味着,上市首日,每中一签,投资者的浮动亏损就将达到3100元。而截至9月29日收盘,上述浮亏将达到7450元。

  而从机构的情况来看,部分基金也深陷其中。同样以蒙发利为例,在网下配售中,海富通基金旗下的海富通强化回报 、海富通收益增长和海富通风格优势合计获配了160万股,目前浮亏已经达到了2384万元;景顺长城内需增长贰号和工银瑞信核心价值也分别获配80万股和40万股。值得一提的是,海富通基金在此前的询价中给出了58元/股的最高价格,相比之下,方正证券仅给出了24元/股的报价。

  “出现大面积的新股破发,还是因为定价过高。”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新对《经济参考报》记者表示,9月份以来沪指的重心在2300点至2400点一带,较前期的2500点至2800点有了20%左右的下移,然而,在这种情况下,新股的发行市盈率仍然高达40倍左右,”定价过高,破发是必然的。“董登新认为,目前许多大盘股的市盈率已经跌到了10倍左右,在这种情况下,新股的发行市盈率没有理由超过30倍。”主要还是A股的投机氛围浓厚,投资者存有侥幸心理,询价机构也存在盲目询价的情况。他分析道。但他认为,新股的大面积破发将促使投资者用脚投票,最终迫使发行人将发行价格降低到市场认可的程度。

  南方基金首席分析师杨德龙认为,二级市场屡创新低,市场的重心出现了下移,对新股的估值定位也应随着市场重心的下移而下移。“二级市场跌成这样,对一级市场的定价肯定不能过高。二级市场目前一些大盘股的市盈率已经跌到了10倍以下,连8倍的都有,以这种价格发行新股出现破发是很正常的。”

  新股破发9月潮涌 235家机构浮亏近4亿元

  9月新股,身带血色。被称为A股最保险的赚钱方式打新再次成为申购机构们的烧钱地。

  29日,继28日长城汽车(601633.SH)首日开盘破发后,4只赶在国庆节前上阵的新股,再掀开盘破发高潮。其中,丰林集团(601996.SH)、瑞和股份(002620.SZ)开盘破发最深,分别下跌达8.57%、7.43%,其次为巨龙管业(002619.SZ)、大连三垒(002621.SZ),分别下跌4.02%、0.08%。

  受此累及,冀望能有所斩获的网下配售机构们再吞浮亏苦果。

  记者粗略统计,4只新股共获41家询价对象网下配售,若按开盘价计算,配售对象浮亏约2610.14万元。

  及至下午收盘,虽然巨龙管业和大连三垒低开高走实现保发,但仍有30家网下配售对象因另外两只新股破发,浮亏约2000万元。

  这为即将结束的三季度新股市场无疑增添浓浓寒意。记者统计发现,自9月9日蒙发利(002614.SZ)成为三季度以来第一只破发新股后,19只新股中已有10只首日破发,破发率高达57.89%。

  此前两月还因新股暴涨赚得盆满钵满的打新机构,近一个月内浮亏连连。包括29日上市的4只新股,首发日即遭浮亏的网下配售对象已达120家。

  截至目前,由于新股仍然破发而无奈浮亏的网下配售对象则有235家,浮亏总额至少达3.7亿元。

  4新股陷破发梦魇

  二级市场持续走低与新股市场急速扩容的双层叠加,导致新股上市的破发力度加大。29日上市的4只新股齐齐破发,遂成为最好的例证。

  从盘面看,4只新股在集合竞价阶段同时破发,其中,丰林集团下跌近10%。导致热衷于网下申购的机构再度踩雷。按照丰林集团网下1170万股的配售额,开盘浮亏约1404万元。此外,瑞和股份为892万元,巨龙管业为304.2万元,大连三垒为9.94万元。

  富兰克林国海基金因旗下3只产品同时获配丰林集团,成为最受伤者。按其共计获配的219.69万股计算,首日破发使其浮亏169.16万元。排在其后的由王亚伟操盘的华夏系2只基金获配145.62万股,浮亏约112.13万元。此外,景顺长城、泰康人寿等也很郁闷。

  与其他新股获配机构的多样性不同,瑞和股份网下配售股份基本被基金揽获。其中,中银旗下2只产品获配160万股,占其网下发行量的40%,该股首日破发致其浮亏约428.8万元。分别斩获80万股的易方达和长城基金,均各自浮亏214.4万元。

  巨龙管业网下股份则主要被信托

  公司获得。云南国际信托旗下3只理财计划产品共获配351万股,占比达75%,25%由东北证券(000686.SZ)集合理财产品享有。

  大连三垒网下认购中,染指丰林集团的泰康人寿再次现身,旗下2只保险产品获配142万股。该股当日微涨8分钱,泰康系暂时无恙。

  事实上,4只新股的网下初步询价过程中,破发征兆已现端倪。

  记者统计网下申购情况发现,4只股均呈有效申购很低、有效配售倍数较高的特点。也就是说,申报机构网下认购热情高涨,但实际给出的有效报价较少,即多数报价低于发行价,由此不难看出,机构对新股的合理估价存在疑虑。

  瑞和股份有48家询价机构提供92个配售对象报价,但有效报价仅15家,最终获配5家。巨龙管业有45家机构提供80个配售对象报价,有效报价只有17家,获配仅4家。大连三垒获得42家机构79个报价,有效报价17家,7家获配。最少的是丰林集团,共30家机构提供57个报价,25家认购。

  不难看出,4股的有效申报比分别为16.3%、21.25%、21.51%、43.86%。

  从申报情况看,各股的申报价与公司发行价普遍存在差距。其中,由华泰证券旗下紫金现金管理计划申报的丰林集团最低报价仅8.1元,较14元发行价折价42.14%。

  巨龙管业由万家基金给出的最低报价仅9元,折价44.27%。中国人保旗下2只产品对瑞和股份申报价折价达50%,频现打新市场的海富通系3只基金的申报价折价达46.67%。

  4只新股中,机构报价折幅最深的为大连三垒,银泰证券报价仅10元,相当于24元发行价打四折。

  血色九月:新股之殇

  4股破发,无疑堪称年度A股特例。但对9月的新股市场来说,或许只是迟早的事。

  据记者粗略统计,截至29日,9月共发行21只新股,10只开盘破发,破发率近50%。目前仍有11只处于破发状态,网下申购机构的浮亏亦为常态。对于资产规模较小的基金机构,其净值受到较大影响。

  从首日开盘破发后的市场表现看,绝大部分股票当天未能保发。蒙发利首日跌幅最深,达11.92%,其后是瑞和股份及长城汽车,跌幅分别为8.93%、8.85%,明泰铝业(601677.SH)跌8.7%。

  也有部分开盘破发股上市当日保发。29日上市的巨龙管业、大连三垒,收盘分别上涨6.25%、0.33%。

  受此影响,上市首日表现不俗的新股相继走上破发路。

  据记者统计,截至目前,9月上市新股已有11只破发。蒙发利较发行价下跌28.65%%,堪称网下申购机构最惨烈的受伤地。京运通(601908.SH)、隆华传热(300263.SZ)、明泰铝业分别下跌25.6%、20.21%、19.45%。

  由此,网下申购获配机构呈现巨量浮亏。

  因京运通破发而浮亏的总额最大,已达1.29亿元,华安、银华、招商、华泰等117家实力基金及资管公司参与其中。其次是蒙发利和明泰铝业,破发浮亏总额分别为8940万元、4668万元。

  记者粗略统计,截至29日,11只破发股令网下配售机构浮亏达3.7亿元。所幸的是由235家配售对象共同分担。与三季度前两月相比,9月网下机构申购收益率急剧下滑已成定局。

  尽管如此,在业内人士看来,机构如今的浮亏能否成为现实,仍取决于未来3个月的市场表现。而网下配售股3个月解禁到期后,可能是天堂,也可能是地狱。

  对此,受访的市场人士普遍持悲观态度。安信证券某投行人士告诉本报记者,新股集中破发并不意外。

  除市场环境及IPO扩容双重夹击外,预期到来的大盘新股如中国水电、中交股份等已带来阴影。加之周边市场动荡,一二级市场面临巨大资金面压力,弱势在短期内很难扭转。

  更多市场人士担忧的是,新股发行很可能成为压倒A股的最后一根稻草。

  国金证券策略分析师认为,新股抽血必然加重市场的忧虑情绪,进而产生负效应。一二级市场相辅相成,因此会反作用于新股,从而不断产生破发。“目前上市新股的市盈率普遍高于二级市场,破发不算稀奇。”(21世纪经济报道)
(责任编辑:王洪宁)
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