今年全国铁路投资6500亿元 钢铁等多行业将受益

　　昨天，铁道部党组书记、部长盛光祖在全国铁路工作会议上指出，2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上。

　　投资增长近200亿元

　　盛光祖表示，2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元，比2012年实际完成投资额增 长近200亿元。其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上，津秦、西宝、宁杭、杭甬(宁波)等客运专线将在年内开通。

　　他强调，要统筹推进铁路重点建设项目，依法加强和规范铁路建设管理并进一步拓宽铁路建设融资渠道；在提高铁路技术创新水平工作上，将完善铁路技术政策和技术标准体系，推进重点领域技术创新，完善铁路科技创新体系。

　　行业温和回暖

　　大同证券投资顾问付永翀认为，在经历了四次铁路固定资产投资的上调后，2012年铁路的各项投资均高于年初市场预期，而从今年的部署来看，可以认为在经历2012年基本面和政策面的停滞不前后，2013年行业将迎来温和回暖机会。

　　金融界首席分析师赵欢表示，高速铁路的建设不仅仅是短期“稳增长”的药方，更是保障中国经济发展的物流和人流顺利畅通的大动脉，目前看，铁路基建投资2013年固定资产投资已接近2010年7000亿的高位规模，受益于政策的重点扶持和资金的大量投入，铁路行业将迎来一个暖春。

　　多行业将受益

　　付永翀分析，铁路建设尤其是高速铁路，是高新技术的集成，并形成一条长长的产业链，紧密带动机械、钢铁、橡胶、合成材料、电力、电子信息、精密仪器等相关产业发展，并促进这些产业结构优化升级及沿线区域经济布局的调整。

　　赵欢表示，通过铁路建设所带来的经济效益最终将反映到企业的业绩上来，在二级市场上也会有所表现。具体来看，铁路概念股包括铁路基建类，如中铁二局、隧道股份；钢构类如杭萧钢构、中泰桥梁；交通信号类，如辉煌科技、鼎汉技术、达实智能；机车类，如中国南车、中国北车；城市轨道车辆配件类，如晋亿实业、晋西车轴；城市轨道配电系统类，如思源电气、恒顺电气、卧龙电气等。不过需要注意的是，未来的上涨空间将取决于政策的落实情况和上市公司的基本面，个股之间的分化将不可避免，操作上，建议逢低埋伏，波段操作。?ā???<棈?避免，操作上，建议逢低埋伏，波段操作。 (来源：京华时报)