有知情人士称,法国汽车制造商雷诺(Renault)将借助合作伙伴尼桑(N issan)的产品和战略,与东风汽车(D ongfeng)组建合资企业,在华制造汽车和发动机,以进入中国这一全球最大的汽车市场。
据悉,雷诺将利用 尼桑在华制造和销售汽车的平台,并同其共享细分市场、发动机、零部件和供应链。尼桑在中国生产一系列汽车产品,包括中型的天籁(Teana)轿车,这款车型所用的产品平台也能支持雷诺的一些车型。雷诺从1999年起与尼桑这家日本汽车制造商携手运营,充分展开产品、采购和生产方面的合作,每年节省数十亿欧元的成本。过去20年来,全球汽车品牌纷纷到中国寻求业务增长空间。花旗数据显示,日产与东风的合资企业去年在中国销售125万辆汽车。
法国《费加罗报》12月16日欧莱雅加快全球收购步伐
化妆品巨头欧莱雅收购了男士护肤品牌力奇,而力奇是欧莱雅自2012年末以来收购的第九个品牌,欧莱雅为收购投入了超过10亿欧元。
欧莱雅总裁阿贡认为,化妆品市场是一块拼图,欧莱雅的下一步骤就是完成这块拼图。为了使自身业绩增长超过市场增速,就需要创新以及收购。阿贡指出,欧莱雅一方面瞄准世界性品牌以投入到此前未有涉足的领域,另一方面则瞄准本地化品牌以加速取得市场份额。
英国《卫报》12月16日英商业街客流量大减
英国零售商协会最新数据显示,今年9月到11月英国繁华商业街的年均客流量下降了3.4%,成为自去年8月以来的最大跌幅。
英国零售商协会总干事海伦·迪金森表示,9月顾客数量的减少与最近销售数据传递的信号相一致:今年圣诞季消费已经开始缓慢而平稳地启动。她还称,尽管部分地区客流量有所上升,但整体上数字是下滑的,这可能因为大多数人仍在观望,等待圣诞节的最后时刻才开始进行大量采购。
英国小企业联合会主席约翰·艾伦表示,消费者信心已逐步回到积极的轨道,这为2014年英国的经济发展奠定了坚实基础。小企业正在增加投资,并创造更多的就业机会。
香港《大公报》12月16日中国对日制造业吸引力减退
日本国际协力银行发表的年度调查显示,中国作为生产基地对日本制造业的吸引力正大幅减退。中国排名下跌的原因主要是由于劳动力成本不断上升,有77%受访企业表示其在华业务正面对此问题,另外近三分之一受访企业对中日的长期紧张关系感到忧虑。
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