对于此次邮轮旅游发展规划的编制,渤海轮渡(603167 .SH)内部人士向本社表示,还是要看规划的具体内容,不过总体来看,邮轮作为一个特殊的产业,该规划的出台从侧面反映了国家的重视,对相关企业也是利好,起到了促动作用。
***我国邮轮产业存在诸多问题***
上述教授称,当前我国邮轮产业发展存在着诸多问题,邮轮产业包括水陆一体化服务,牵扯着很多配套设施服务,当前配套并不完善;在邮轮运行的公海领域,不同国家的法律法规如何对接也是问题。
“现在邮轮产业的市场规模日益增大,群体日益成熟,而相关配套设备、法规等并不能很好的满足市场需求。”上述人士表示。
天津邮轮游艇协会内部人士向大智慧通讯社表示,这个产业发展不完备,很多职能部门之间也不能很好的协调。会员单位反映的问题很多,但是目前比较集中的问题就是邮轮登船时间太长,程序繁琐。
***我国邮轮产业发展加速***
据国内最大的在线旅游服务商携程旅行网统计,今年春节邮轮游客占总出境游人数近一成,人数比去年翻番。节后甚至国庆的产品也已经有人网上抢订,预计2014年邮轮收客量会增长一倍以上。
我国的邮轮市场于2006年兴起,随着人民生活水平的提高,邮轮旅游不断受到热捧。国家也不断出台政策促其发展,2013年12月底,有消息称,交通部正在制定关于促进我国邮轮运输业持续健康发展方面的指导意见,目前已经进入意见征求阶段。据悉,正在制定的指导意见,将研究制定邮轮运输业发展规划,加大政策扶持,加快研究本土邮轮扶持政策,大力发展本土邮轮,支持发展中资邮轮,鼓励企业探索建立邮轮产业发展基金。
中国交通运输协会会长钱永昌曾在2013年邮轮产业发展大会上表示,据测算,2020年,邮轮市场对我国经济的贡献将达到510亿元,成为我国航运业、旅游业新的经济增长点。
***我国五大邮轮母港一览***
据大智慧通讯社了解,近年来,国际邮轮市场逐渐东移,此态势催生了我国邮轮港口的大力发展,我国多个沿海城市均依托优越的地理位置及旅游资源发展邮轮经济,自北向南已经建成或者正在建设五大邮轮母港,依次为:天津、青岛、上海、厦门、三亚,其中,上海包含宝山区吴淞口国际邮轮港和上海国际客运中心两个邮轮大港。
据大智慧通讯社梳理,我国邮轮游艇相关概念股包括:渤海轮渡、海峡股份(002320.SZ)、上海佳豪(300008.SZ)、世纪游轮(002558.SZ)和太阳鸟(300123.SZ)等。
发稿:杨英杰/曹敏慧 审校:朱琼华/ 周煊
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