卖轮胎的尹永斗能否拯救韩亚航空?

摘要:此次旧金山空难,韩亚航空社长尹永斗如果不能挽回公司形象,恢复客户的信心,那么,不但韩亚航空业绩受到极大影响,甚至整个锦湖韩亚集团也会前景微妙,搞不好,这家韩国大财阀就因为这场空难,而陷入绝境。而这位尹社长,在接管韩亚航空之前,一直都从事轮胎行业。

  作者:刘宇翔

  7月6日11时28分,韩国亚洲航空公司一架波音777-200型客机在美国旧金山国际机场着陆时失事。机上有77名韩国人和141名中国人(约71名中国师生)。事故共造成两名中国女学生罹难。此事震动中美韩三国,而“肇事方”韩亚航空更是被千夫所指。

  对此,韩亚航空社长尹永斗在新闻发布会上表示:“此次事故给乘客和家属及韩国国民造成了巨大担忧,对此我感到非常惭愧,并鞠躬致歉。”

  态度是诚恳,但道歉是换不回两个年轻的生命的,韩亚航空要做的事情还很多,想必他们也会竭力做好善后,因为,对于韩亚航空来说,中国市场已经是它的生命线之一。为了保住中国市场,挽回形象,尹永斗和韩亚航空是不敢大意的。

  韩亚航空是韩国排名前20名的财阀锦湖韩亚集团旗下的航空公司,也是韩国的两大载旗航空公司(被赋予独占或寡占该国国际航线权利,机身上绘有该国国旗,算是被韩国政府赋予垄断权企业)之一。韩亚航空的规模不大,但一直拥有稳定客户源,曾多次获得“五星等级”和全球最佳航空公司等荣誉。此次事故是韩亚航空25年历史上发生的第三起有人员伤亡的事故。

  这次事故让两名中国女生罹难,严重打击了韩亚航空的形象,也让尹永斗的中国布局阵脚大乱。

  尹永斗1951年10月14日出生在韩国,1972年考入首尔国立大学气象学专业,1977年毕业后加入锦湖集团。1992年成为锦湖轮胎美国分公司的经理,1999年被晋升为高级副总裁,在2003年又被晋升为锦湖轮胎欧洲区主管。2005被锦湖韩亚集团调任韩亚航空公司总经理、董事总经理,2008年升任韩亚航空公司社长。

  可以说,在调任韩亚航空之前,他一直在卖轮胎。

  2008年接任韩亚航空社长后,尹永斗面对的是一个破败的景象,韩国国土面积狭小,飞机一起飞就可以降落了,整个航空市场高度饱和,韩亚航空也亏损严重。在尹永斗的领导下,韩亚航空营业利润经历了过山车般的变化:2008年和2009年相继亏损527亿韩元、2367亿韩元,2010年盈利5690亿韩元,2011年盈利3433亿韩元,但受半岛局势紧张、日本航线不景气等因素影响,2013年韩亚航空业绩并不理想,今年一季度净亏损约4000万美元。

  中国市场就成了韩亚航空的“救命稻草”——韩亚航空自1994年开通北京、上海航线以来,截至目前已在中国21个城市开通了30条航线,每周往返中国210个班航班,不仅是往来中韩之间航线最密集的航空公司,也是在中国境内拥有最多航线的外国航空公司。这正是韩亚航空在近年保持市场扩张及盈利增长的关键所在——在2012年一季度,韩中航线的销售额就占韩亚航空总体营业利润的15.8%。

  为了扩展在中国的业务,尹永斗也积极在中国做好公关,与中国各级政府搞好关系,扩展航线。5月23日下午,尹永斗就与无锡市党书记黄莉新在首尔仁川国际机场贵宾室会面,商谈韩亚航空与无锡政府畅谈航线开通前景;2013年6月5日,张家界市长许显辉会见尹永斗;2013年6月6日,中国民航局副局长夏兴华在北京应约会见尹永斗,双方就中韩两国航空运输市场发展等事宜进行了交流。

  除了走政府路线,尹永斗还善于通过慈善建立良好的关系和形象。

  2012年起,韩亚航空与在中国所飞目的地城市的小学合作,推出了“美丽教室”工程,捐赠多种教学用品。从去年3月份延吉开始与7个地区的小学开展活动,2012年7月10日,尹永斗亲自到大连瓦房店市老虎屯镇中心小学与该校开展活动,捐赠了42台电脑,1000本图书,1台钢琴,1台投影仪,1台复印机等教学用品。2013年3月,尹永斗又亲自代表韩亚航空给天津市河北区月牙河小学学生捐助了5套多媒体设备,电脑12台,钢琴1台,图书1千本,足球队队服等教学物品。今年计划与青岛、长沙、哈尔滨、成都、深圳、桂林7个地区开展此活动。

  可以说,尹永斗为了中国市场煞费苦心,不但拜会官员,还亲临小学,和小学生们“打成一片”。

  除了要为韩亚航空的多挣钱,事实上,尹永斗领导的韩亚航空还承担着为整个锦湖韩亚集团“输血”的重任。很多中国人或许不知道韩亚航空,但或许都知道锦湖轮胎,两者都是锦湖韩亚集团旗下的公司。该集团自亚洲金融危机以来,一直没缓过神,再加上08年金融海啸的冲击,锦湖韩亚集团陷入了巨大的流动性危机,旗下锦湖工业、锦湖轮胎等子公司先后被迫进入破产重组。韩亚航空就成了集团的“现金奶牛”,不仅贡献了集团大部分利润,还不时对集团的其他“穷兄弟”施以援手,接手债务或买下变现资产。

  而此次事件的发生,对于尚未走出破产重组阴霾的锦湖韩亚集团来说,实在是个不小的打击。

  如果尹永斗不能挽回公司形象,恢复客户的信心,那么,不但韩亚航空业绩受到极大影响,甚至整个锦湖韩亚集团也会前景微妙,搞不好,这家韩国大财阀就因为这场空难,而陷入绝境。

  很肯定的是,要拯救韩亚航空和锦湖韩亚集团,仅靠尹永斗满脸笑容与政府官员商谈、与小学生联谊是远远不够的,首先必须要做的是彻查真相,给所有人一个交代。

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