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1月6日下午2：00，作为中国领先的商业门户网站，“2004·中国新视角”搜狐年度高峰论坛在京隆重召开，本次论坛邀请了中国最顶尖的商业领袖、学术翘楚和独立思想家，共同探讨中国社会和经济在未来发展、转型期间的诸多新锐问题。本次高峰论坛共分为三场，第三场论坛的主题是财富·责任，以下是搜狐特邀嘉宾比亚迪公司董事长王传福的精彩发言：
秦朔说:刚才吴鹰先生谈到比尔?盖茨的问题，卡内基写过一篇文章，一个人赚钱需要多大本领，花钱也需要多大本领，于是开起了基金会的先河。王董事长对于这个方面的看法和我们分享一下。
王传福说:关于财富我想说一下我的肺腑之言，我在95年到南方创业，我作为一个企业家，我们所认为的财富就是一堆厂房一堆设备，我认为财富作为企业家来说是一种责任。我们面对的有两万多员工，我们又是上市公司，买股票的是美国基金，他们要看你的增长，对我们来说是一种责任，它之所以买你的股票希望你增长，因此我们有增长的义务，我们有义务把这个企业变成每年增长的企业。
当初创业的时候，财富背后可能有一点流血。我们从20年发展到现在五百多人，我们在手机电池里面占到全球23％的份额，在中国达到60％以上的份额，在座的很多手机电池都是比亚迪的电池，在成长的过程当中我们的竞争对手在流血。我们作为一个中国企业，我必须要对社会承担一种责任，我们在建立财富的同时，日本竞争对手在流血但是我们的就业解决了，我们的税收解决了，去年我个人的所得税1600万，在积累过程当中对竞争对手有一些残酷。
但是回想起来，一个企业面对这么多员工，让这么多员工致富，让我们的股价在比较高的位置，让我们的基金获得合理的回报，围绕这些责任必须要奋斗。吴总、黄总也是我们的客户，我们也很感谢他们。
财富的积累不能说不择手段，必要的手段还是要采用，你要击败或者消灭你的竞争对手必须要采取一些手段，也许有点残酷。这是财富的另外一面，可能有一些流血。
但是财富对于社会的就业、税收包括未来创造的价值包括这些资源，我们在创业初期的时候为了生存，我们当时没想那么多，因为我们从北京下海到深圳，首先为了生存问题，能不能生存下去。公司规模在电池行业里面很大，不只给社会增加税收和就业，我想更应该给社会环保、社会人员，最近我们在搞一个电动车项目，很多人说是扔钱的，但我觉得我们作为企业家要有这种责任，对社会的责任。
什么是社会的责任？大家知道汽车的增长给社会带来环境问题、污染问题，包括人员问题，如果我们这样的企业已经在电池产业里面算走到顶头的企业不承担这些责任，谁来承担这些责任。我曾经说过，下半辈子想做电动汽车，历尽心血想把电动汽车推向产业化。中国汽车家庭化是必然的，我们看到从家电到手机都是大众化、普及化、家庭化，一旦到了家庭，中国有四到五亿家庭，今天中国的保有量1600万，有多少部汽车才能通到中国，才能满足汽车的家庭化，到那个时候中国哪有那么多油。
2003年中国轿车增长78％，油的进口占到30％到40％，中国没有那么多军事势力可以控制阿拉伯控制伊拉克，中国的军事不可能保证这么多油的安全。如果电动车能够解决这个问题的话，能源问题就没有了。我想通过自己的经历希望对社会有所回报，也是一种责任。谢谢。
