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我国将择机逐步推出汽油、柴油及原油等期货品种，继而建立完整的石油期货市场体系
8月25日，停牌数年的燃料油期货重出江湖，在上海期货交易所恢复挂牌。如业界预料的一样火爆，燃料油首日交易总额达到20亿元。业内专家对燃料油期货推崇有加，将其视为中国建立能源期货市场的发端，甚至有认为燃料油期货的上市将起到平稳国民经济“脉搏”的重要作用。有消息称，在燃料油期货获得成功的基础上，汽油、柴油及原油等期货品种将择机推出，从而建立我国完整的石油期货市场体系。
燃料油火热开张首日交易20亿元
8月25日在上海期货交易所挂牌上市的燃料油期货呈现交易活跃的态势，首日交易总金额达到20亿元。
燃料油为成品油的一种，是石油加工过程中产生的较重的剩余产物，被广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其他工业炉燃料。
来自上海期货交易所的统计显示，当天挂牌的7个合约均有成交，总成交量为9.15万手，总持仓量1.44万手。其中，主力0501合约以2175元/手开盘，收盘报2184元/手，较2098元/手的基准价上涨4％。
期货业人士分析认为，燃料油期货首日恰逢北京、上海等地上调零售汽油和柴油价格。这使得燃料油期货在国际油价出现高位下跌的情况下，仍保持了较大涨幅。
与此同时，发电用油需求增加也在很大程度上刺激了燃料油价格的走高。从去年开始，一些地区出现的电力短缺问题使得柴油需求量大幅攀升。在这种情况下，各地中小冶炼厂增加了对作为非标柴油原料的燃料油使用量，现货市场因此出现区域性短缺。这一状况短期内将对燃料油期货造成较大影响。
但市场人士同时表示，市场对未来国际油价的走势尚心存疑虑，预计燃料油期货短期内上升空间不会很大。随着市场参与者对这一产品及燃料油市场了解的深入，燃料油期货走势将向基本面回归，供求关系、行业发展、环保政策等方面的影响将逐渐显现。
平稳经济“脉搏”影响石油价格链
以石油为基础的能源，恰似一个国家的“血液”。刚刚问世的燃料油期货，则被视为中国建立能源期货市场的发端。专家表示，从这个意义上来说，燃料油期货的上市将起到平稳国民经济“脉搏”的重要作用。
作为世界上消费燃料油最多的国家，中国2003年消费量占全球的8％和亚太地区的近四分之一。预计未来两三年，这个数字还将大幅上升。在2003年消费的4300多万吨的燃料油中，进口量超过了50％。而在此之前，中国燃料油市场价格几乎完全依赖于新加坡普氏市场。国际市场油价的剧烈波动，以及一些国际大油商联手哄抬现货价格的行为，使得中国企业在过去的几年中遭受了不下10亿美元的巨额损失。
“在西方发达国家燃料向轻型化发展，燃料油消费增长缓慢甚至出现下降的情况下，我国必将在亚太燃料油市场中占据越来越重要的地位。”中国石油天然气集团公司石油经济与信息研究中心副主任单卫国说，燃料油期货的推出，有利于改变中国在亚太燃料油定价体系中的弱势地位，降低中国进口燃料油的成本。
对于中国这个全球第二大石油消费国和第三大进口国来说，燃料油市场的走向无疑有着“风向标”式的意义。上海期货交易所石油上市工作小组成员李辉表示，燃料油期货上市后将使我国燃料油市场价格趋稳，并对整个石油价格链产生积极影响，从而弥补国内石油市场定价机制的被动性和滞后性缺陷。
“由于各能源产品定价具有很强的相关性，石油价格的波动将直接影响到煤炭、天然气及电价。”李辉说，能源被视为国家“命脉”，从这个意义上来说，燃料油期货的推出对稳定能源价格、促进国民经济平稳持续发展无疑将产生积极而深远的影响。
燃料油期货将成能源期货“切入点”
2001年我国正式放开燃料油价格，完全由市场调节其流通和价格，燃料油因此成为目前我国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种。从2004年1月1日起，按照对世界贸易组织的承诺，我国取消了燃料油进出口配额，实行进口自动许可管理。
目前，我国燃料油市场已与国际市场基本接轨，这一特点使得燃料油在石油“家族”中脱颖而出，成为我国开发石油期货的突破口。
实际上，早在1993年，上海期货交易所的前身之一———原上海石油交易所就曾成功推出了石油期货交易。但是随着1994年政府对石油实行统一定价，出现才一年多的国内石油期货市场也随之夭折。
随着经济的持续发展，我国已经成为全球第三大石油进口市场。但在国际石油市场上，我国却始终没有定价的“发言权”。而在近年油价剧烈波动的背景下，目前我国仅有少数几家大型国有企业集团获准在海外市场进行套期保值，大部分石油企业都因避险机制的缺失而面临巨大的经营风险。
建立石油期货市场是解决上述问题的关键，燃料油期货则成为首选的切入点。根据经证监会批准的燃料油标准合约，燃料油期货交易单位为10吨/手，报价单位为元（人民币）/吨，最小变动价位为1元/吨。燃料油交割品级为180CST燃料油或质量优于这一标准的其他燃料油。
据悉，在燃料油期货获得成功的基础上，我国将择机逐步推出汽油、柴油及原油等期货品种，继而建立完整的石油期货市场体系。
