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今天零时30分，新世界商场“60小时不打烊”活动结束了。记者在现场看到，由于很多消费者恋恋不舍，原定零时结束的活动拖延了半个多小时。
从9月10日中午12时开始，新世界商场就开始了连续60小时的不打烊营业。从9月10日中午12时至今天凌晨，新世界共迎来了100多万顾客，销售额达到了一亿元 。
科目： 趣味 成绩： 50分
狂购有余狂欢不足
此次新世界之所以能让消费者通宵兴奋，就在于返券底线的突破，以及在不同时点分设了不同商品的抢购活动。消费者经常是看着海报对着表，这一轮名表“抢”完，下一轮又该“抢”手机去了。
但像这样有趣味的活动在这60小时当中的比重太低。更多的热点集中在抢购大米、可乐方面，让整个活动变得厚重缺乏情趣。而从新世界本身来看，没有像电影院、迪厅这样的大型娱乐场所也应该是一个遗憾。缺少刺激的结果是参与者离开时感觉很累。
倒是紧邻商场的钱柜和乐圣爆满了两天。
科目： 意识 成绩： 70分
“高才生”只有洋快餐
在商场门外，露天餐饮休息区通宵营业；旁边的星巴克、麦当劳、肯德基、必胜客等餐饮店也配合商场将营业时间延长到了凌晨，或是也通宵不打烊。洋快餐很懂得借商场不打烊的人气赚钱；但是商场周围的一些中式餐馆，却还是到点儿该关门就关门，没有跟进、“沾光”意识。
科目： 银行 成绩： 50分
取款机钱少 刷卡机罢工
据记者观察，新世界内部和周围共有10余台ATM取款机。据说，在10日凌晨，附近好几家银行取款机里的钱都被取空了，天亮营业后光续钱就续了好半天。此次，新世界也曾出过刷卡困难的小插曲，商场人员表示，事先真的没考虑到系统过忙会出现这样的问题。
科目： 交通 成绩： 70分
十分钟打上出租车
9月10日18时，记者也来到新世界商场加入购物高潮，结果发现，就在“60小时不打烊营业”才进行了6个小时的时候，新世界商场周边地上地下的停车位就已爆满。
记者开车沿途询问估算了一下，新世界周围及马路对面的常设正规露天停车位有将近500个，附近公寓的停车位至少也有几百个，而且在这两天活动期间，商场周围还开辟了许多临时停车位，最忙时也只要稍走一段，大概十分钟就能找到停车位或打到车了。
科目： 通信 成绩： 60分
手机遭遇“网络繁忙”
商场东南角停放着一辆编号为7的移动应急通信车，车后竖起十米高的临时信号塔格外显眼。信号车值班人员邵师傅称，前天下午活动开始后，不少顾客向移动投诉在商场内使用手机时遭遇网络繁忙现象，因此北京移动派出应急通信车驻扎在商场旁直到活动结束。邵师傅称，临时信号覆盖面积可达几公里，足以满足商场内顾客需要。商场方称，对于移动此举并不知情，同时表示为自己下次筹划活动提了醒。
科目： 协调 成绩： 60分
“商圈”整体玩不转
9月10日晚，商场前的交通状况可以用“混乱”来形容。后来，商场的所有保安人员和商场高层领导全部出动协调，而且请了100多名警察增援，交通拥堵状况和现场混乱的秩序才得以解决。在这次事件当中，新世界在交通方面得到低分，但在与各部门协调方面却应该得到高分。
但在与公交公司、出租车公司以及周边商业、娱乐场所、周边医院的协调方面，新世界显然还有不足之处。
如果北京各大商业圈都在黄金周推出通宵活动的话，王府井和西单地区，停车打车会成为问题。
商业界人士认为，黄金周期间，政府有关职能部门应该考虑出台一些让北京各大商圈与各公用部门协调互动的措施。
最后消息
黄金周“通宵计划”未出炉
交通不便仍是最大难题
今年“十一”黄金周期间，以王府井百货大楼、西单中友百货为代表的王府井、西单商圈，目前还都没有策划通宵经营的活动。百货大楼和中友百货市场推广部的负责人都告诉记者，他们通宵经营的最大困难就是交通不便——凌晨已经没有公交车了，长安街沿线停车又非常困难。
昨晚，就在“60小时不打烊”活动即将结束前，新世界商场市场部一位负责人已经显得很疲惫了，她告诉记者：能做到坚持60小时不打烊是社会各界支持配合的结果；“十一”黄金周时新世界还会不会举办这种通宵购物的活动，还要等商场把这次活动的经验、教训总结之后才能决定。
编后话
不夜城是一种气质
广州是座不夜城，越到夜里娱乐项目越多，黑夜犹如白昼；上海是座不夜城，在新天地、恒山路的酒吧街，通宵都充满了人气……目前，崇外大街一带，已经形成了一个以新世界为核心的商圈，在这一商圈内有商场、酒店、饭馆、银行、KTV等各种服务。从这次新世界尝试通宵营业而引发的购物狂潮中，可以看出崇文门商圈具有成为“不夜城”的潜质，但北京的商圈离“不夜城”仍然很远。
不夜城不是半夜排队抢米，不夜城也不是烂醉不归，不夜城是一种气质而已。
