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在9月11日“2004年质量月润滑油质量研讨会”上，为解决国产润滑油面临的信任危机，与会专家一致提出应尽快建立一套润滑油评定标准。
目前，国内润滑油的年消费量高达400万吨，销售额超过了300亿元。中国已经成为仅次于美国的世界第二大消费国。但是，外来品牌占到了高端市场80％的份额，而一些本土品牌因消费者的信任危机而少人问津。
中石化石化院高工梁红称，润滑油行业还有一个最大的特殊性就在于其生产流程相对简单。早些年曾出现用单缸洗衣机来调和润滑油的事情。梁红表示，生产润滑油无需高温高压下的反应，因此许多小厂较易实现这些生产过程。而且在不规范条件下生产出的产品暴露出问题也要有过程，不同车辆不同条件下使用反映出来的状况可能不同，很难断定就一定是润滑油出了问题，这又给润滑油生产企业以可乘之机。统一润滑油总经理李嘉就表示，该企业生产的润滑油都到SL级了，可国家标准还只到SF级。
据悉，润滑油从产品研发到评定，技术工艺十分复杂，需要数十万元到上百万元的资金投入，这并不是所有的企业都有能力并且愿意投入的。与会专家指出，润滑油因其特殊性，光靠质量体系认证，光靠国家标准还是不能从根本上解决其质量问题的。除了依靠国家标准来检测润滑油的理化指标外，还应解决一个市场准入问题，只有通过相关台架实验，润滑油配方得到整车生产厂家认可，润滑油才能流入到市场中。
