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据报道，为了打造新北京新奥运的形象，使800年古都能跟“国际化大都市”的称号相匹配，北京现有的出租车要改型换代。新的出租车型要符合政府提出的功率排量、车身长度、尾气排气量等指标。这不能不引人思考。
如果说出租车行业是北京城的“门面”，北京城里的机场、车站、街道、商店橱窗，甚至包括空气质量、交通环境以及百姓的衣着打扮，全都可以称作是一个城市的门面。修理门面，更应该从这些最基础的事情做起。
如果说将出租车型提档真的是想改变城市现有交通状况，那么有关部门最先需要考虑的，应是尽快发展公共交通行业，建立起遍布城郊的公共交通网。更换出租车型，真正的受害者是谁呢？
首先是出租车司机。一旦车型变得豪华，车费涨价，租车人减少，多出来的那一部分成本如何消耗？其次是普通百姓。对经常打车的市民来说，出租车就是便捷的交通工具，它不需要豪华，只需要安全迅速地把自己拉到目的地。
我们要办“人文奥运”，就包括平民奥运。中国文化和传统民族精神，不仅是雅典奥运会闭幕式里展示的灯笼二胡，也不仅是京剧遗产和民间茉莉花，而是更为博大，更为实实在在，更难以符号化的朴实、善良、好客、有容乃大、宠辱不惊的心胸和精神。北京不需要用豪华出租车装扮富有和气派，而更需要展示中华民族勤劳、俭朴、务实的精神。
