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由于多方面原因，北京出租车车型的地方性技术标准现仍无法最终确定，但记者昨天从有关部门了解到，11月底前，北京更换出租车工作将逐步开始。
今年9月，北京出租车更换车型初步技术标准确定为汽车的排气量不低于1.8升，车长必须在4.5米以上，车内安装GPS全球卫星定位系统，尾气排放要达到欧洲三号标准，燃料以液化石油气为佳，但时隔一个多月后，最终方案迟迟未能决定。对此，交通相关部门负责人在接受记者采访时，虽然没有明确解释其原因，但可以肯定的是“这个标准将要进行修改”。
北京出租车更换车型一事虽未水落石出，但以“尊黄”为基色调的出租车颜色，无论是在网上征集市民意见，还是交通部门内部以及专家评选上都获得青睐，因此极有可能成为未来北京出租车的正选颜色。
由于政府相关部门未能最终确定出租车的地方性技术标准，所以换车一事的具体执行人包括首汽、北汽九龙、双祥等公司在内的全市各出租公司现大都处于观望状态。如果按照原定的技术标准，北京索纳塔、上汽桑塔纳3000、红旗等车型从业内传出的消息上看，是受到普遍认可的。
