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上海大众巴士公司从今天起，在部分公交线路上推行“有奖让座”活动，在公交车让座的乘客，既能获得一张粉红色的“爱心卡”，还能得到一元钱的预售票。大众巴士公司希望以此举来营造车厢内风气。
让座该不该设奖
反方：如果上海最后通过这张爱心卡让市民养成了人人让座的社会风气，不是一件很好笑的事情？文明让座不能涂上油水。即使改变了，也不觉得这是一种进步。
亵渎了让座这样一种自觉行为，难道我们需要用物质去改变道德层面的东西？
——市民韩先生、白先生
正方：我们当然提倡主动让座，但现实情况是很多人不让座，周围的环境是一个相对漠然的，用物质奖励试图改变现在的社会风气，具备了制度的意义。
这会让一部分人有做好事的体会，享受到从未有过的愉悦感，以后可能会经常去做。
——市民赵先生、夏先生
记者上午体验有奖让座
早上7∶00，记者和周阿姨来到位于南京西路陕西路口的738路终点站，一直等到8∶35，终于来了一辆挂有红色"敬老爱幼特色"服务车。”
大众公司738车队的王经理告诉记者，今天共有四条公交线路推出活动，但每一线路只有5辆公交车参与，共发放5000张爱心卡，每张卡里夹了一张价值为1元的预售票。
8∶35，记者和周阿姨乘上了编号为“8461”的“爱心敬老车”。售票员告诉记者，该车是5∶48始发，目前已经发送了3张“爱心卡”，让座的人都是年轻人，两位先生一位小姐，但都不是主动让的座，是在售票员提醒后，才让的座，但他们还是得到了“爱心卡”。
“我们主要是宣传尊老爱幼，倡导给老、弱、病、残、孕及怀抱小孩的乘客让座，尽管这三名乘客都不是主动让座，但我们还是给出了爱心卡，无形中做了宣传。”售票员说：“毕竟，现在主动让座的人很少。”
周阿姨深有感触地说：“在公交车上很少有乘客主动给我让座的，除非我主动提出，还有可能，总之让座的真的很少。”
记者看到爱心卡的封套上写着“让出的是座位捧出的是爱心”。售票员说：“其实要让座的人没有爱心卡也是会让座的，真不想让座的也不会因为爱心卡去让座，可能会有些人会为了这张卡让了座，但我也觉得是好事情。”
“一元预售票不重要，最主要的是一份荣誉感，”记者身边的一位乘客凑上来看了一下，“现在有奖励措施来推动，这样很好，可能会吸引更多的人去让座。其他城市也有类似的做法，比如送书签等，用这种物质手段来增加市民的荣誉感。”
记者问车上的一名乘客，如果主动让了座，会不会接受这张爱心卡？他说：“会啊，我觉得自己是做了好事，蛮光荣的。”
记者随后又随67岁的纪先生上了一辆没有爱心卡标志的公交车。车上比较拥挤，纪先生故意在一年轻女子身边站着，但该女子似乎豪无反应。记者向她表明身份后，问她为什么不想让座，她显得有些尴尬，说好像还没怎么睡醒，想趁坐公交车的半个小时再休息一下。
之后，我们上了一辆普通17路车，车依然拥挤，纪先生走到车后部站着。尽管车上不停地播着请给老弱病残让座，但是无人响应。
对此，纪先生很“坦然”地表示已经习惯了。
