发送GP到6666 随时随地查行情
国际盈利大幅增长50％，董事会将股份购回授权提升到20亿美元
UPS宣布，2004年第三季度公司全球的营业额增长7.7%，净盈利增长20.4%，中国的出口量增长达到125％。
UPS中国区总经理吴信翰先生对此说：“UPS 在中国的迅猛增长表明了我们在中国实行的战略方向是正确的。我们现在正从单一的包裹递送服务转型到一个全球拥有3万亿美元的供应链市场为全球商务提供更广泛的供应链解决方案来帮助实现货物、信息和资金的同步协调运作。”
在三季度，全球包裹日平均投递量上升至1,370万件，与去年同期相比净增44.5万件，增长近3.4%。国际出口业务总量增长13.2%，同时UPS供应链解决方案业务显示出了强势增长，使营业额增长10.1%。
UPS首席财务主管斯科特·戴维斯指出：“我们全球包裹快递的区域和可靠性是无与伦比的，正因为如此，我们获得了很多新的生意。并且，我们看到全球所有地区的业务增长幅度都达到双位数，中国的出口量增长竟然达到三位数，这与大幅的盈利是相吻合的。”
戴维斯同时指出UPS在三季度继续保持稳定健康的现金流，为此，董事会将公司股份购回的授权提高到了20亿美元。
截止至今年9月30日的三个月里，UPS的营业额总计为89.5 亿美元，与上年度同期的83.1亿美元相比增长了7.7%。营业盈利增长9.7%，达到12.6亿美元。与2003年同期相比，净收益由7.39亿美元增长为8.9亿美元。
作为2003年第三季度的收入的组成部分，UPS在出让其下属Aviation Technologies公司获利2,400万美元，优惠税收政策获利2,200万美元，。2004年第三季度，公司由于各类税务改革，降低所得税而增加的收益达到9,900万美元。
去除这些因素，三季度的盈利总额达到12.6亿美元，增长了1.35亿美元，增长幅度为12%。净盈利由去年同期的7.02亿美元增长至7.91亿美元，增长12.7%。
每股红利由去年的0.65美元增长至0.78美元。在已调整的基准上，每股红利由去年的0.62美元增长至0.70美元，增加幅度达12.9%。调整后的0.70美元保持在UPS预告价格的0.69至0.72美元之间。
在截止今年9 月30日的九个月内，合并后的营业额总计为267.4亿美元，同比增长8.9%。营业利润总计为37.9亿美元，同比增长19.3%。净盈利同比增长20.8%，达到24.7亿美元。
公司三大业务部门在三季度所取得的主要业绩如下：
l 国际包裹投递业务部的营业收入攀升21.6%，达到16.7亿美元，出口包裹数量增加13.2%，国内的国际业务出口包裹数量增长4.1%，亚洲的业务出口量增长29%，其中中国的业务出口量超过了这个数字的两倍。美国的出口量连续第四个季度实现了两位数的增长。盈利大幅增长49%，达到2.62亿美元。目前，国际包裹投递业务部的营业利润已占全公司利润的15.7%，盈利幅度提高了290个基准点。
l 美国国内包裹投递业务部的营业额增长4.4%，总额为64.9亿美元。营业利润上升3.9%，达到8.57亿美元。九月，由于肆虐美国的飓风和热带暴风雨导致UPS在东南部和东部的运营中断，致使UPS营业额和利润均受到了一定的影响。在美国国内，通过地面运输工具而完成的日平均投递量上升4.5%。“次日空运抵达”的包裹航空投递业务由于抵押再融资业务空前旺盛而使大量航空信件投递量萎缩而呈现下降趋势。去除这个因素，“次日空运抵达”的包裹航空投递业务实际上在这个季度是增长的。在所有产品中，投递每件包裹的平均收入增加了1.5%。
l 非包裹运送业务部的营业额增长 9.5%，金额达7.92亿美元。如果扣除因在2003年出让Aviation Technologies子公司的原因，则营业利润的增长幅度为13.9%达到1.39亿美元。在三季度，非包裹运输的最大部门——供应链解决方案业务部的营业额增长10.1%，达到5.91亿美元。UPS的供应链解决方案业务部在即将加入的Menlo Worldwide Forwarding 公司的作用下将势必为公司在全球范围内增加重货空运量。
除了这个月与Menlo Worldwide Forwarding公司达成的协议，其它一些在这个季度的新情况同样使公司业绩持续增长。在三季度的早些时候，UPS为其Trade DirectSM系列服务增加了航空能力，帮助客户减少了货物进口后的入库需求。
上个月，UPS增加了三条亚欧航线，加强了UPS的世界网络，以满足其日益增长的包裹运送需求。上周一（10月18日），美国交通部还下达了正式航权协议，允许UPS的航班以原来三倍的数量飞往快速增长的中国市场。
“我们很高兴看到我们的亚洲网络将得到进一步的延伸和扩展，我们充分利用增强的网络和提高的服务来使得我们在以中国为主导的亚洲市场得以强劲的增长。” UPS亚太区总裁肯∙托罗说道。
吴信翰进一步指出：“我们将目测到在中国的长期的增长潜力，我们将寻找一切有益于我们客户的方法来不断提高自己的能力、扩展我们的服务，从而使更多的客户可以选择UPS，让UPS更有效的管理他们的运输和供应链方面的需求。”
对于第四季度，戴维斯指出，公司期待在四季度美国会迎来一个繁忙的运输季节，而在美国以外的市场也能有着持续的业务增长。公司股票的每股红利能由去年同期0.70美元将增加至0.83至0.87美元之间。戴维斯补充说：“在2005年，UPS期望使全年每股红利的增长幅度接近13%-17%。
