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5日中石化再度上调汽柴油出厂价，其中汽油价格每吨提高300元，柴油每吨上调150元，此前1日中石油已将柴汽油出厂价每吨提高100元。
尽管昨日广州市场的油品的零售价格均保持稳定，但此次调价后广州市场油品批零一价（既加油站拿油价与卖油价一致）局面还将维持，由于加油站已无利可图，部分加油站昨日在接受记者采访时表示，部分油品缺货或限量销售的情况还在持续，估计短期内也很难改变。
有油站已停售部分油品
广汕路的长安加油站工作人员告诉记者，目前该站汽油供应正常，而柴油限量在100元以内销售，并且在今明后天将持续限量销售，解除限量的日子不是很明朗。
而水荫横路的天河北加油站则称，该站柴油供应正常，没有销量的限制，但汽油目前只有97#，其它型号的汽油因为缺货现在已经停止销售。
显然中石化仍能保证其旗下加油站的供应。在黄村的中国石化加油站工作人员表示，该站柴油和任何型号的汽油供应都完全正常，没有出现柴油和汽油的短缺现象。
记者获悉，在屡次提高出厂价格后，中石化中石油旗下销售公司已经把给各加油站的批发价提高到国家允许的最高限度。在广州市场中石化中石油继续保内保重点，汽柴油重点供应自有油站及直销客户，报价维持批零一价。当前市场资源依旧十分紧张，加油站经营越来越难。
批零一价将继续
广州市石油方面专家表示，半个月以来中石化已对汽柴油批发价进行了两次上调，上一次进行的小幅调价中，汽油、化工汽油和柴油每吨分别上调了60元。
而广东油气商会的姚达明称，国际油价一个多月来的上涨，导致炼厂原油成本提高，为解决炼厂的亏损，两大集团同时上调了批发价，承担价格压力是石油下游端，即各地石油销售公司。
分析指出，是次调价挤压石油销售公司利润。后市华南主营价格只能维持目前批零一价的水平，停批保零的局面也将继续维持。
