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零售外包三步走 伊藤洋华堂中国物流欲包还休

BUSINESS.SOHU.COM 2004年11月15日18:13 [ 王慧琴 ] 来源:[ 环球供应链 ]
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  供应商直送、特定供应商汇总配送和共同配送,伊藤洋华堂在中国的三步走才迈出了第一步

  提及与伊藤洋华堂的合作,白松刚摇着头说:“这确实是个烫手的山芋。”在这位太平洋物流公司总经理的眼中,真正的合作还有待时日,至于现在,他觉得自己对伊藤洋华堂有点儿像暗恋的感觉,有美好,也有无奈的心痛。

  你下订单我送货

  1994年9月,伊藤忠和中国丝绸进出口有限公司成立了北京太平洋物流有限公司,该公司位于北京机场附近,当时主要从事保税和一般仓库及卡车运输业务。

  3年之后,伊藤洋华堂由早先进入中国的日本大商社伊藤忠引进中国。合资公司由原内贸部下属企业中国糖业酒类集团公司、日本伊藤洋华堂株式会社、伊藤忠商事及其中国公司共同出资。尽管伊藤忠方面在合资公司所占股份的比例最小,只有10%,但凭借资本上的合作,伊藤忠还是如愿进入了自己所擅长的物流领域,特别是食品物流。

  一个例子是,伊藤洋华堂合资之后,成立了伊藤洋华堂中国食品有限公司,专门为前者做食品供应,太平洋物流顺理成章地接下了这家食品公司的配送业务。

  伊藤洋华堂在日本拥有多种零售业态,进入中国的主要有三种:华堂(GMS,百货+超市),York Benimaru(食品超市),还有就是刚刚在北京开了首家店的7-11(便利店)。太平洋物流为伊藤洋华堂提供的物流服务,主要是第一种,比如为北京北四环路的华堂商场提供商品配送服务。

  伊藤洋华堂的外包比较彻底:制造商和批发商把卖给伊藤洋华堂的产品,统一运往太平洋物流在京郊设立的仓储中心,再由太平洋物流统一配送到伊藤洋华堂的各个店铺中。中间发生的物流费用,都是由太平洋物流去跟制造企业或批发企业直接结算。说白了,就是伊藤洋华堂下订单,太平洋物流送货。

  合作不仅对于太平洋物流是个机会,对于伊藤洋华堂来说,也是既定战略之一。据介绍,直到今天,伊藤洋华堂都没有自营的物流中心,除了供应商直送之外,还有就是外包给了像太平洋物流这样的第三方。

  还剩下多少外包蛋糕?

  在双方7年合作期间,伊藤洋华堂与太平洋物流在业务上各有斩获。但起初看起来美满的合作,随着一些“天生不足”因素的累积,逐渐成为白松刚所说的“烫手的山芋”。

  与太平洋物流的另外两家零售业客户联华快客便利、家乐福迪亚折扣店相比,伊藤洋华堂看起来是个大客户,但实际上它在太平洋物流目前的业务中只占到不到30%。其中一个重要的原因,就是供应商直送占了货品总量的90%,供太平洋物流进一步开发的蛋糕不大。

  物流外包的前提是商品有条件进行集中配送。事实上,伊藤洋华堂在日本的“共同配送”规模很大,正是由于通过将其供应商的库存加以集中,组织其进行物流的仓储配送,伊藤洋华堂的单店效益才能多年排列在全球的第一位。然而,销售模式决定了在中国并不具备实现共同配送的前提。在日本,伊藤洋华堂有80%的商品都是经销,只有20%是代销,但在中国却正好反过来,80%是代销,20%才是经销,要求伊藤洋华堂或者太平洋物流拿出一套整合供应商库存的方案显然有困难。

  由于规模不同而产生的物流需求特性,也让太平洋物流感到难于扩大与伊藤洋华堂的合作。“便利店的货品批量小、批次多,对于物流配送的需求明显。而华堂是大卖场,单店规模比较大,货物品项能达到18000多种,货量也非常大,因此还是主要依靠厂家直接送货。”

  尽管从理论上讲,零售规模越大应越有利于外包,但规模效应曲线在实际操作中的扭曲,也得到了一些业内专家的证实。

  和黄天百全国质量经理王海鹏分析说,实际上,当单个门店的每天订货量达到一个经济规模时,供应商直送模式是最节约物流成本的。同时,因为减少了物流作业环节,也能降低物流的差错率。典型的例子是可口可乐,一家大卖场单店在旺季的每日订购量通常都在半个车次以上,如果通过物流中心,反而达不到节约物流成本的目的。“对于类似的商品,国内大卖场和综合超市基本上都是采用供应商直送的模式。”王海鹏说。

  四个温度区和退货

  与太平洋物流一样,站在伊藤洋华堂的角度,在外包方面也有不少难解的问题。

  比如,食品配送对第三方物流有很高的要求,但目前在中国能为零售企业提供这种贴身服务的企业也少之又少。例如冷链物流,不管是乳制品还是肉制品,几乎都有温度的要求。这些商品中按照配送的不同要求分为4个温度区:冰块、冰激淋、冷冻食品等放在零下20摄氏度的冷冻区;牛奶、乳制品、生菜放在零下5摄氏度的微冷区;休闲食品、杂货等放在恒温区;而盒饭类、烧烤类商品刚放在20摄氏度的温暖区。一般物流企业都有能力做恒温型商品配送,此类商品运作难度较小,有利于迅速建立共同配送体系,实际上,太平洋物流为伊藤洋华堂提供的食品物流也就仅此而已。而冷冻型、微冷型商品运作要求高,又涉及商业秘密,共同配送难度较大,很多物流公司可能不具备这样的能力。

  零售业物流的复杂性也让许多物流公司望而却步。一位物流企业负责人告诉记者:“由于食品的安全问题通常牵扯着大卖场的生命线,所以对于食品的要求非常严格,通常会拆包检查,超过1/3保质期时间的商品一律拒收,这样,物流中心需要确认退货,然后进行分拣,有些退货包装已经残损,需要二次包装,退回入库需要有专门的残损区,这些操作使退货成本直线上升,回收成本是配送成本的2倍以上!所以,很多物流公司都不愿给超市送货。”

  此外,在食品从原料种植到采购、生产、流通加工再到配送的整条供应链上,稍有差错就会影响食品安全。“很多情况下,物流企业并不知道到底是哪个环节出了差错,说不准还要被牵扯到打不清的官司中去。”

  零售外包三步走

  最新的消息称,明年伊藤洋华堂将在中国新开设两家华堂商场,再加上7-11的加入,伊藤洋华堂正在考虑如何在中国开展“共同配送”。

  白松刚说,虽然目前供应商直送还是国内许多超市和卖场采用的主要方式,但这种方式受供应商物流水平的限制,存在信息交流效率低、配送不及时等很多问题,从长远看,零售商与供应商站在同一条战线上实行共同配送,将是一个必然的趋势。

  “日本伊藤洋华堂配送机制的形成,经历了供应商店铺直送、特定供应商汇总配送和建立共同配送模式三个阶段,在中国也必将经历这样一个过程。”白松刚说。



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