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2004年12月11-12日在深圳五洲宾馆举行的“2004深圳国际物流大会”由博鳌亚洲论坛与中国深圳市人民政府共同主办，大会的主题为“亚洲联网世界”。菲律宾前总统拉莫斯、联合国工发组织总干事卡洛斯、新加坡交通部部长姚照东、菲律宾贸工部长塞萨、博鳌亚洲论坛秘书长龙永图、中远集团总裁魏家福、香港机场管理局主席冯国经、商船三井物流(日本)有限公司社长森和树、美国联邦快递亚太区总裁简力行、UPS亚太区副总裁欧思文、宅急送总裁陈平、美国丘博公司高级副总裁Rich Soja、亚太物流学院执行总裁Robert de Souza等政府界、商业界和学术界人士将出席会议并做演讲。搜狐对本次会议做现场报道：
会议主题：《中国物流业：条块分割与统一市场》
会议时间：2004年12月12日
会议地点：深圳市五洲宾馆深圳厅
王茂亮：谢谢方乃纯先生的演讲，五位演讲嘉宾都做了非常精彩的演讲，大家给予了热烈的掌声，我们上午的时间非常的紧张，可以提两个问题。
提问：你好，我是物流杂志社的记者，我有一个问题想问宅急送的陈总，您把国有外资和民营企业比作三国分立这样一个状态，我们知道三国开篇就是“天下之事合久必分，分久必合”，我们知道美国的FEDEX和UPS都是通过不断地融合才会壮大，您认为将来您的企业会不会有融合的状况？谢谢！
陈平：融合是肯定的，我说这种局面也就是十年的一个过程，我想民营企业这种融合能力应该是比较强的，但是现在民营企业一个是资金不足，另外就是人才比较薄弱，所以融合以后要进行管理和整合，这个力量还是比较弱小的，但是十年以后就很难说，所以我想宅急送要学习联邦快递的好榜样，联邦快递也是靠这种整合、兼并、收购，使一个刚开始创立只有几个人的公司发展到现在仅次于UPS之后的一个公司，我想我们肯定是要走“合”的道路，但是这个“合”可能多数是在国内的整合上，也就是说民营和外资、国有的整合不会太大，只会发生在民营和民营之间。
提问：我请问陈总，我是搞物流业的，我是94年开车跑深圳，那时候只是拉一些工艺品，那时候要七天七夜才能到深圳，我们山东工艺品出口到美国，拉到深圳再转到香港最后才能到美国，现在我只要38个小时，从我们沂蒙山就可以到深圳。请问一下陈总，我们山东的蔬菜、水果能不能在50个小时直接拉到香港去？
陈平：首先感谢你对我的信任，其次因为我不是专家，请嘉里的汪总来回答你的问题。
汪炜城：现在我们在国内的系统年纪还是很青的，水果是一个大问题，因为是农产品，要经过检验等等很多复杂的工序，现在我看还运不来，直接的运不来，但是这也是我们很希望发展的一个物流商务，因为中国这么大，很多东西都是东南西北生产的不一样，市场都在相反的地方，所以我们将来一定会努力朝这个方向，找一个方案替你服务。
王茂亮：各位，今天我们第一个环节只能到这里了，我们的五位演讲嘉宾做了精彩的演讲，我们今天讨论的是条块分割和统一市场的问题，在昨天的大会上我们很多的部长和一些大的物流企业都涉及到这个问题，我们新加坡的部长就讲到了亚洲的互相开放的天空和开放的贸易，我们中国的部长们昨天讲了改革开放的举措，这些举措讲的事实上都是向着统一开放有序竞争的市场上努力的，我相信中国的物流市场建立统一开放竞争有序的大市场的步伐会越来越快，而且最后我祝愿中国的物流企业尽快成长出中国的UPS、TNT。今天的会议到此结束，谢谢各位！
（ 责任编辑：孙可嘉 ）
