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昨日，原中外运部分停工员工向记者透露，UPS可能在最近一周内对这些员工再进行一轮面试，薪酬方面也会考虑适当予以调整，但是这一切还要等待中外运方面与UPS最后的协调结果。
这位员工告诉记者，5日晚上，上海中外运空运发展有限公司的高层领导从北京赶到上海，召集部分司机开了个会。
针对这部分员工提出的保留原工作以及维持原薪酬待遇的要求，中外运方面表示将会出面与UPS协调，对部分尚未签订意向协议的员工进行新一轮面试；而对于已经签订协议的员工，公司也将会考虑建议UPS在薪酬上适当作一些调整。
据这位员工介绍，此次停止工作的大多数是负责为UPS运送包裹的派送科司机。
去年12月31日，派送科69名司机中有48名被叫去参加了一个面试，面试后签署了一项“意向协议”，暂时将他们收归在一家名为“天津范意”的快递公司旗下，这家快递公司据称是UPS刚刚收购的一家国内快递小公司。
同意签署协议的人，就要接受比以前低一两千元的薪酬，不愿接受的人就等于自动离开公司。对于剩下的21名没有签署协议的司机，他们得到的答复是继续考察，择优录取。与此同时，UPS方面也开始着手招聘新的司机。
由于不满UPS的安置措施，60多名司机在1月4日停止了工作。后经过中外运华东有限公司分部的协调，这些司机于5日恢复了工作，等待事情的进一步解决。
对于此次中外运方面提出的解决措施，这些员工表示接受。“坦白来说，我们原来的薪酬在同行中来说还是不错的，如果能够有机会继续做下去，我当然非常愿意。”一位员工如此告诉记者。但是他也表示，目前一切还要等待跟UPS最后协调的结果，他们期待事情有一个妥善的解决。
截至发稿前，UPS方面尚未对此事情的最新进展发表评价。
去年年底，UPS告别了合作26年的中外运。根据外运发展12月2日发布的公告，公司将逐步移交所代理的UPS国际快递业务和合资企业的股权。双方的业务交接将于2005年1月开始，首先进行业务交接的5个城市为上海、广州、深圳、天津和青岛。
外运发展华东区有关人士表示，目前业务正在逐步移交，完全移交完毕还需要一段过程。
而就在昨日，外运发展公布了最新公告，宣布公司股东审议并投票表决通过了《关于审议批准公司与联合包裹服务国际运送公司(UPS)签订重要协议的议案》，即公司在12月2日公告中公布的协议，该协议在公司此次股东大会审议批准后生效。
（ 责任编辑：胡立善 ）
