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信报讯（记者刘霞）尽管大家期盼年底的车市会给全年汽车销量画上一个圆满的句号，可事实并没如愿。去年12月份北京亚市的交易量与11月持平，同时据网上车市数据显示，今年第一周有67款车型出现了涨价行为。
上周五，在北亚车市举行的信息发布会上，中国汽车工业协会公布了去年全年的汽车产销量，去年1－12月，汽车累计产销507．05万辆和507．11万辆，同比分别增长14．11％和15．50％。其中轿车累计产销231．63万辆和232．65万辆，同比分别增长11．99％和15．17％。去年的产销增幅在2003年400多万辆的基础上，保持了15％左右的增长，表明我国汽车工业整体运行仍处在较为平稳的发展态势。上海大众和一汽大众依然稳居去年轿车销量排行榜前两位，北汽凭借下半年的良好销售业绩攀升至排行榜前五名。
去年1－11月北京市销售的新车和二手汽车共41．3万辆，经营额达467．2亿元，比2003年同比销售增长13．4％。北京汽车流通协会会长卢锦华表示，去年北京车市一反2003年下半年爆发式增长的态势，市场由热变冷，汽车销售量的增长幅度也逐渐趋于理性，预计今年北京车市中价格仍是主要的竞争手段。
从价格方面，年初呈现两种趋势，一部分继续下降，另一部分汽车有一定的回升。据网上车市数据显示，去年12月与11月可比较的259种车型中，平均下降幅度为2．41％；所有车型中有170种车型出现了降价。同时，今年第一周有67款车型的价格高于2004年底的价格。
亚运村汽车交易市场相关负责人预测，今年北京的汽车销售情况将会不错，原因在于北京潜在汽车消费者有较大的积聚，在持币待购观望一年多之后，今年可能陆续完成买车行为，在一定程度上会有所释放，预计数量将达到10万辆左右。另外公车改革，交通费货币化能够增加个人买车，这部分将有3万－5万辆。
（ 责任编辑：任宁 ）
