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上周日，在阴霾的天气中，普尔斯马特（以下简称“普马”）玉泉店大门紧闭。截至目前，普马位于学院路的旗舰店、玉泉店相继关张，只剩下望京店、机场店还在惨淡经营。
事实证明，普马在京业务最终未能幸免于供应商的挤兑“多米诺”。在资金链完全断裂后，至少三个买家已介入了普马的收购谈判。
普马处在生死边缘线
目前，普马整个企业现在已处在生死边缘线上，陷入了全国性的挤兑。
北京店暂停营业也是挤兑的结果。普马中国管理公司——北京诺衡集团公关部高级经理富宇解释暂停营业的原因是，“受供应商的联合挤兑，为了保证现有消费者安全，不激化矛盾而为之。”
富宇说，普马各地的公司都是独立法人，各个公司之间不存在连带关系，现在全国各地供应商的挤兑拼命铺向北京公司，而北京公司没有办法解决这个事情，在无法解决问题的前提下，为了不激化矛盾，才将有些店暂停营业。目前普马只是短期停业，一旦停业变成长期，普马可能很快就会面临崩盘。
全国性挤兑的现状使普马生死未卜。去年11月份，富宇在接受记者采访时曾表示，普马的所有问题应该会在一到三个月解决，到时候普马会得到资方的一笔资金。
然而随着全国大规模挤兑的爆发，使谈判桌上很多事情的决定变得滞后，投资方开始观望，希望随着事情的发展，以更廉价的方式得到普马。
急速扩张导致资金链断裂
普马败在资金链断裂，这是有目共睹的，然而这只是浅层次的原因，真正的原因则在于其运行战略的失误。
普马在进入中国之初，曾创造了零售业的“神话”，2003年，普马9个月的销售额达到了40多亿元。
获得成功的普马制定了全面投资发展的计划，从2003年8月开始，普马投入巨额资金在全国各地，包括二级城市开店。2004年5月份，国家开始实施宏观调控政策，但普马并没有停止扩张的步伐。随着国家紧缩贷款，资金投入跟不上急速扩张的脚步，遭遇全国供应商的联合挤兑，最终普马的资金链绷断。
普马究竟亏了多少钱并没有准确数字，但是一位知情人士通过计算表示，普马大致亏了有几亿元。
三家公司介入收购谈判
目前普马的出路只有两条：一是破产，另外就是被收购。而被收购的可能性是最大的。
据记者了解，普马是迟早要被收购的，只不过是时间早晚的问题。
此前，英国翠丰集团已经宣布集团旗下的百安居（中国）公司将以695万英镑（约合人民币1．05亿元），收购这5家普马。实际上，百联、统一集团收购普马的谈判一刻也没有停止过。
知情人士昨向记者透露，统一集团之前已经跟普马签署了合作备忘录，也就是说统一肯定会介入普马，只是合作的方式还没有最终确定。而目前想收购普马的还不止以上三家。
这位人士表示，普马对于与资方的合作还是比较乐观的，普马拥有的技术、卖场的资源以及对地方市场的判断，是一个很不错的平台，很多外资零售业都想借助这个平台进入中国零售市场。
（ 责任编辑：孙可嘉 ）
