搜狐首页 - 新闻 - 体育 - 娱乐 - 财经 - IT - 汽车 - 房产 - 女人 - 短信 - 彩信 - 校友录 - 邮件 - 搜索 - BBS - 搜狗 
搜狐首页 > 搜狐财经 > 产经新闻

降价仍为车市主旋律 汽车销售今年将增长15%?

BUSINESS.SOHU.COM 2005年1月26日08:41 来源:[ 北京青年报 ]
页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体: 】【打印】 【关闭

理财为什么有人富了 而有人不行 银行还款是怎么算出来的 老公有钱 女人就高人一等吗
股票中国股民一定要活下来 托起的千点能走多远 “国九条”成了谁的道具
评论马英九胜利得太窝囊了 中国人应该感激格林斯潘 “买椟还珠”与商品过度包装
  发送GP到6666 随时随地查行情

  国家发改委最新报告认为,国内汽车市场出现明显回落态势,降价仍是今年车市主旋律

  目前轿车企业总库存接近四十万辆

  在经过两年的“井喷”行情后,2004年我国汽车市场开始一个180度的大掉头,车市增速放缓,车价节节回落。2005年汽车业将驶向何方?国家发展和改革委员会价格监测中心最新完成的研究报告认为,我国汽车市场已从超高增幅的阶段进入一个平稳增长的阶段,产销有望保持在15%左右的增长速度,降价仍将是今年车市的主旋律。

  报告显示,自2004年4月份国家采取一系列调控措施起,我国汽车市场行情急转直下,生产和消费出现明显回落的态势,汽车库存开始增加,各企业产量被迫向下调整,汽车制造业整体利润已进入负增长,前三季度汽车整车制造业利润同比下降了7.9%,为六年来首次下降。

  去年汽车降价四大原因

  价格方面,2004年一直是降价年。据对全国36个大中城市监测,1-12月份国产汽车与进口汽车价格持续走低。国产客货汽车价格比年初下降2.97%。其中载客、载货汽车价格与年初相比,降幅分别为4.67%和1.59%。载客汽车中轿车类价格降幅较深,累计降幅达7.48%,其中轿车、越野车、微型客车分别比年初下降8.23%、3.07%和8.28%。轿车监测品种中,爱丽舍SX、桑塔纳GLi、夏利骏雅7101A、宝来1.8、赛欧SL、捷达CiX等车型受升级换代影响大幅降价,降幅分别达到15.41%、14.71%、12.82%、10.43%、10.29%和10.29%,其余大部分品种降幅均在6%以上。

  报告分析,导致2004年汽车价格下降的主要原因有四:

  一是汽车生产能力的增长开始超过需求的增长,产能过剩的矛盾日益突出,从而导致库存上升,推动汽车价格下降。据统计,前11个月,全国累计生产汽车466.58万辆,销售汽车458.33万辆,同比分别增长16.23%和16.81%,但产销率降为98.23%,比年初下降约3%。在供给保持高速增长的同时,需求增长从5、6月份开始逐步放缓,导致产销率下降,库存上升。上半年我国轿车库存约12万辆,目前轿车企业库存仍在10万辆以上,加上经销商的销售库存,总库存量接近40万辆。

  二是汽车生产规模效应逐步显现,单位生产成本呈下降趋势。同时,随着新车型增多、市场竞争加剧,主动降价成为汽车企业新老车型过渡和抢占市场份额的营销策略。

  三是个人成为汽车特别是轿车消费主体,消费者对产品选择日益理性化,使得价格竞争成为主要手段。目前我国汽车特别是轿车市场已由集团购买转向个人购买为主,个人购买比例上升到约70%,个别城市已达到80%以上。对于个人消费者来说,价格高低仍是影响其是否购买的主要因素。

  四是进口车价格下降打压了整个车价。2004年,受关税和进口配额许可证下调的影响,进口汽车价格连续下降。

  降价仍是今年主旋律

  发改委有关专家分析,考虑到行业投资增速过快,产能高速增加,汽车市场面临的供需失衡在2005年有可能加剧,从而导致汽车价格下降。

  据统计,2003年到2007年的5年时间内,各地规划或者设想要投资汽车行业的金额达2000多亿元,将新增产能600多万辆,到2007年,全国汽车总的生产能力将达到1100万-1200万辆。2004年,众多国际知名汽车集团如大众、通用、丰田、本田、雪铁龙、雷诺等不但没有因市场暂时状况改变在华长期战略,反而继续追加在华投资数额,以期扩大市场份额。预计2005年汽车供给增长有望大于需求增长10%以上,供大于求的态势将尤为突出,市场竞争加剧,价格也将随之不断下降。

  与厂家的热情相反,受银行紧缩信贷、油价高企及城市交通拥塞等汽车消费的其他外部环境影响,2005年的汽车销量增幅将可能回落到15%-20%的平稳增长水平。为了促进汽车的消费,厂商可能会继续采取降价策略。

  此外,不容否认的是,我国汽车行业的平均利润率还高于其他多数行业,存在较大降价空间。再加上随着我国整车及零部件行业的快速发展,国产化率逐步提高,使得降价成为可能。据汽车工业协会调查统计,目前我国汽车企业平均利润率为8.15%,高于国内的其它多数行业。其中,一汽、上汽、东风三大集团利润率约为9.4%,而轿车企业中上海通用和北京现代的利润率都在22%左右,远远高于国际市场3%-5%的平均利润率水平。显然国内市场价格还存在着较大的下降空间,特别是中高档轿车的降价空间更大。

  进口汽车猛增压迫国产车

  专家分析,由于汽车关税将在2006年7月调整到位,统一下降到25%,进口车的配额壁垒将被彻底清除,进口汽车供给数量有望大幅增加,价格也将出现一定幅度下降,必然对国产汽车价格产生一定的降价压力。

  综上所述,2005年汽车市场产销有望保持在15%左右的增长速度,市场逐渐进入真正的竞争时代,为了争夺市场份额,尽管厂商面临钢材、橡胶及原材料涨价等因素影响,但竞争最有力的对策还是降价。尤其中高档车大幅降价的可能性最大。2005年20万元以上的市场将增加皇冠、凯迪拉克、奔驰C级、E级等车型,本来就相对狭小的中高档车市场竞争会更加激烈。

( 责任编辑:任宁 )



页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体: 】【打印】 【关闭
相关链接
  • 专家预测今年汽车降价空间 价格下跌8%-10%(01/04 15:52)
  • 面对汽车降价 消费者 经销商 厂商倍感伤痛(12/29 18:33)
  • 标致汽车降价补偿的经济伦理(11/23 09:58)
  • 汽车降价犹如挤牙膏 消费者执币待购买涨不买跌(09/24 14:49)
  • 汽车降价有如“挤牙膏” 消费者买涨不买跌(09/23 08:52)
  • 《经济半小时》:汽车降价何时才能走到尽头?(09/15 13:42)
  • 索纳塔全线降价2.3万元 汽车降价四大因素(09/08 08:07)
  • 汽车降价四大因素(09/08 07:59)
  • 汽车降价补偿呼之不出 科学定价才是阳关大道(08/11 09:00)
  •  ■ 我来说两句
    用  户:        匿名发出:
    请各位遵纪守法并注意语言文明。
     
    *经营许可证编号:京ICP00000008号
    *《互联网电子公告服务管理规定》
    *《全国人大常委会关于维护互联网安全的规定》



      -- 给编辑写信


    ChinaRen - 繁体版 - 搜狐招聘 - 网站登录 - 网站建设 - 设置首页 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - About SOHU - 公司介绍
    搜狐财经频道联系方式:热线电话 (010)62726113或62726112
    Copyright© 2005 Sohu.com Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有
    短信内容:
    手 机
    自写包月5分钱/条 更多>>
    搜狐天气为你抢先报! 魔力占卜姻缘一线牵!
    金币不是赚的是抢的! 爱情玄机任由你游戏!
    猪八戒这样泡到紫霞! 帅哥一定要看的宝典!
    你受哪颗星星的庇护? 萨达姆最新关押照片!
    精彩彩信
    [和弦]两极 一分钟追悔
    Forever Love
    [音效]天下无贼主题曲
    GoodFeel铃声
    [原唱歌曲] 夏日恰恰恰
    桃花流水 一直很安静
    [热门排行] 要爽由自己
    向左走向右走 飘移
    精彩短信
    [和弦]快乐崇拜 江南
    [音效]情人 猪(搞笑版)



    搜狐商城
    vip9.5折免运费
    暑期特惠总动员
    爱车清洁用品大检阅
    小家电低价促销
    哈利波特现货发售
    玉兰油超低惊爆价