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2月26日晚9时许，一辆上海牌照的三菱轿车在闯红灯时被太仓警方抓获。据调查，该车在短短5个多月的时间里在太仓市闯红灯148次，违法次数之多在江苏省内实属罕见。（见2月28日《现代快报》）
根据我国道路交通管理法的有关规定，闯红灯影响交通安全，因而属于严重违规行为，一旦被交警查获，车主会受到相应的处罚。有一句人所共知的话：罚款只是手段，并非目的。罚了一次，车主就会引以为戒，不至于长期视红灯于不见，犯下多次违法的大错。就这辆上海牌照的三菱轿车车主来说，之所以闯了148次红灯，恐怕与太仓警方平时的行政不作为有关，闯了一次红灯，没有动静，第二次、第三次，同样无人问津，其结果给车主造成这样的误判，太仓交警对外地车辆非常“照顾”，于是在太仓如入无人之境，遇红灯就闯，真不知太仓的道路交通是如何管理的。
据悉，该车在太仓闯了146次红灯后，有关部门将对该车车主处以近3万元的罚款。原以为这只是警方在执法过程中遗漏的个案，孰料，执勤民警还在太仓市人民路路口查获一辆闯红灯144次的外地车。如不出意外，这辆车也会同样被课以重罚。是太仓警方没有能力查获闯红灯的车主吗？显然不是，因为每次闯红灯交警的笔记本电脑都有记录，要想制止车主三番五次闯红灯行为其实并不难。那么，我们只能得出一个合理的答案，闯红灯自由——愿者上钩。平时让你闯个够，咱们秋后老账新账一起算，不怕你不买单。
几万元的罚款或许给警方增加了一点收入，让某些执法人员获得了一定的奖励，但给道路交通造成的安全隐患却是不容忽视的。试想，在一百多次闯红灯中，只要有一次发生意外，都会造成灾难性的后果。重罚148次闯红灯的车主是必要的，但我以为不能到此为止，车主为何闯了148次才被警方查获？这件事值得追问，否则就有挖下陷阱让人往里跳的嫌疑。
（ 责任编辑：杨茂银 ）
