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在2004年《亚洲华尔街日报》200强中，各个国家和地区的企业冠军新旧各异，那些经营有方的企业依旧取得好成绩。
Harvey Norman Holdings Ltd.击败规模更大的零售竞争对手Woolworths Ltd.和Coles Myer Ltd.，在2004年《亚洲华尔街日报》200强的澳大利亚区排名中首次拔得头筹。
Woolworths在连续3年稳坐头把交椅后跌落至第二位，澳大利亚最大的零售企业Coles Myer结束了可圈可点的一年，位居第三。
在亿万富翁创始人兼主要股东戈瑞·哈维(Gerry Harvey)的带领下，Harvey Norman已成功地转型成澳大利亚最大的家用电器、家具和电脑连锁零售商。该公司在澳大利亚有500多家特许经营店。公司为特许经营店提供租赁店址以及行政和广告服务，按销售额的一定比例收取特许费。其日益壮大的国际网络触角已遍及新西兰、斯洛文尼亚、爱尔兰、新加坡和马来西亚。
三星电子(Samsung Electronics)
──韩国
三星电子连续第六年成为200强中韩国企业的翘楚，而且也没有哪一年像2004年这样实至名归了。
2004年三星电子利润高达10.79万亿韩元（合105亿美元），超过了科技行业任何其它一家企业，甚至个人电脑行业巨头——英特尔和微软都望尘莫及。但2004年三星电子旗下两大业务半导体和液晶显示屏都处于行业发展的下降阶段。不过半导体行业滑坡看来转瞬即逝，液晶显示屏业务也有望在年中开始好转。
新加坡航空公司（Singapore Airlines）──新加坡
去年，油价的高企以及廉价航空公司的竞争或许给欧洲以及美国的全价航空公司带来重创，但2004年对新加坡企业的榜首——新加坡航空公司来说，却是高奏凯歌的一年。
这可能是因为再也不可能有比2003年SARS疫情爆发那年更糟糕的年份了，当年亚洲航空业因此一潭死水。不过，从那以后，新加坡航空公司一直在致力于削减成本，先是把员工薪金削减了7%至20%，之后又实施了一个旨在减少固定薪金成本的奖金计划。和亚洲其它的航空公司一样，该公司也把去年燃料成本上涨的压力转嫁给了消费者。
分析师预计，截至2005年3月31日的本财政年度，新加坡航空公司的净利润为13亿新元（合7.937亿美元），比前一年度的8.49亿新元增加20%。正是凭借这个优异的表现，新加坡航空公司在2004年《亚洲华尔街日报》200强评选中蝉联折桂。不过，今后几年间可能是该公司形势最为严峻的一个时期。新加坡已经有了4家廉价航空公司，并且亚洲还会出现更多的廉价航空公司。
Infosys──印度
Infosys 是印度第二大软件和外包公司，此次再度跻身《亚洲华尔街日报》200强之列，连续第5年位于印度公司之榜首。即使其已成为印度极少数几家年销售额超10亿美元的公司之一，Infosys的创新和增长毫不懈怠。Infosys是印度软件行业的先驱，利用大量受过良好教育且薪资较低的编程人员，为全球各地的企业编写程序、设计网络，帮助它们开展业务。
云顶(Genting Bhd)
──马来西亚
没有几家马来西亚企业能像多元化经营企业集团云顶那样在排行榜上长盛不衰。该公司拥有博彩及游轮业务，经营着马来西亚惟一一家赌场，盈利丰厚且资金充裕。据CLSA Research提供的数据，截至2004年12月的上个财政年度，云顶的净利润将激增29%，至9.18亿零吉（约合2.42亿美元），收入将达到49亿零吉，增幅近17%。因此云顶荣登2004年《亚洲华尔街日报》200强中马来西亚企业之首并不令人感到意外。此外，该公司还在财务状况及管理层长期发展规划这两个单项评比方面独占鳌头。
与此同时，马来西亚最大的移动电话公司——明讯通讯公司(Maxis Communications Bhd.)的总得分位居次席，这家公司由该国富豪T. Ananda Krishnan控股。
快乐蜂(Jollibee Foods Corp.)──菲律宾
快乐蜂在菲律宾企业的排名中位居榜首，这都要归功于该公司独特的甜味汉堡和鲜艳的店面装饰。该公司正在菲律宾各地扩张。
但快乐蜂的统治地位也面临挑战，房地产开发商Ayala Land Inc.在公司声望以及管理层长远发展规划方面的得分排名第一。Ayala拥有令人眼花缭乱的购物中心以及高尚住宅开发项目。
阿斯特拉国际企业集团──印尼
该公司是印尼最大的汽车生产商，去年的汽车和摩托车销售额大幅增长，业已做好2005年业绩再度飙升的准备。
该公司去年的摩托车和轿车销售额激增36%，再次成为《亚洲华尔街日报》200强中印尼企业的榜首。虽然销售额增幅今年可能会略微放缓，但公司管理人士对业绩前景依然非常乐观。阿斯特拉国际企业集团首席财务长John Slack预计，虽然燃油价格和利率预计会继续上涨，但不会打消准备购买该公司汽车的年轻消费者的旺盛需求。
Siam Cement
──泰国
Siam Cement PCL连续第二年成为泰国企业榜首，在泰国这个经济迅速发展的亚洲经济体中的企业地位愈加稳固。
公司创始于第一次世界大战前夕，现在已经发展成泰国最大的工业集团，涉足水泥、石化和造纸等诸多行业。泰国移动电话运营商之一Advanced Info Service PCL列第二，接下来是Charoen Pokphand Group。
丰田汽车公司（Toyota Motor Corp）──日本
作为全球第二大经济体，日本的服务行业地位显著。但日本最受人赞赏的企业仍然是大型制造企业。
作为日本最大的汽车生产商，丰田汽车制定了一项雄心勃勃的计划将目前高效率的大量生产性能可靠的汽车的水平向前推进一步，成为全球最大的汽车生产商，由此赢得了众多赞誉。丰田汽车计划在2006年之前将年产量从目前的大约750万辆提高到850万辆。对于这家一直小心翼翼取悦消费者、生产性能可靠的车型的公司来说，此举非比寻常。
海尔集团（Haier Group）
──中国大陆
在最近庆祝公司成立20周年的典礼上，海尔集团宣布2004年全球收入将超出125亿美元。今年年初海尔集团在国内的一家大型电冰箱制造新厂落成公司誓言，在一年内使海尔集团成为全球销量最好的电冰箱品牌。
海尔集团取得的巨大成功帮助其击败了电脑巨头联想集团和中国最大的钢铁企业上海宝钢集团公司，在200强的中国区调查中名列榜首，联想集团和上海宝钢集团公司分列第二和第三。
国泰航空(Cathay Pacific Airways)
──中国香港
国泰航空客运和货运量的骄人增长助其赶超银行业巨头汇丰控股（HSBC Holdings PLC），跃居香港区排名榜首。
国泰航空2004年上半年实现净利润17．7亿港元（合2．269亿美元），与2003年同期因ＳＡＲＳ疫情亏损12．4亿港元相比是个极大的转变。2004年国泰航空客运量达到136．7亿人次，较上年增长35．8％。虽然国泰航空在香港本地市场几无竞争压力，但马来西亚ＡｉｒＡｓｉａ等低成本航空公司已开始侵蚀其市占率。
台积电──中国台湾
台积电连续第五年雄居台湾企业之榜首。2004年合同芯片生产市场竞争加剧，但台积电仍然强化了自己在这个市场的统治地位。
2004年是台积电业绩创纪录的一年。作为全球最大的电脑和电子产品芯片合同生产商，台积电净利润增长近一倍，至28亿美元。虽然年末客户库存过剩打击了芯片业的需求，但台积电的销售额和利润的增幅只微幅下滑。第二大合同芯片生产商联华电子则宣布，第四财政季度净利润锐减80%，令分析师们大为震惊。
（ 责任编辑：胡立善 ）
