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国际市场原油价格日前再度居高不下，在石油进口战略上各自为战的东亚三强也开始谋求联手。韩国政府一位高官昨天透露，为了降低采购成本，中日韩三国正在讨论联合在中东产油国采购原油。该官员还称，中国目前对此非常积极，但由于日本态度比较暧昧，因此谈判还未出现重大突破。而即将在今年9月召开的三方能源合作会议上，三国还可能联合成立一个新的石油交易所。
尽管相比一度超过57美元/桶的历史高位，本周纽约原油期货价格已有所回落，但仍然保持在每桶53美元上下。而“亚洲溢价”的纠缠更是使中日韩在能源进口上雪上加霜，迫使三国支付的每桶石油离岸价要比欧美国家至少高出1美元。“危局”之下，韩国能源经济研究所昨天在汉城召开了“东北亚石油合作研讨会”，以商讨应对之策。
出席该会议的一位韩国政府高官当天透露，中日韩三国石油公司正在进行秘密谈判，商讨以“团购”中东原油的新举措来消除“亚洲溢价”，降低原油采购成本。但该官员指出，尽管中国目前在三方谈判中采取了非常合作的姿态，但日本冷淡消极的态度却使该谈判进程大为放慢。
事实上，中韩两国此前就已经迈出了加强能源合作的步伐，今年1月8日双方就在北京召开了首届“中韩能源合作专题会议”，讨论了东北亚能源合作和中韩协作方案、中韩企业原油进口费用节约方案等议题。
也就是在目前态度暧昧的日本强烈要求下，中韩两国才同意扩大上述合作范围，在将于今年9月在汉城召开的第二届中韩能源合作专题会议上，日本也将首度亮相。届时，三国的石油巨头也将齐聚一堂。中石化、中石油、中海油和中化四大巨头将联袂出击，而韩国方面自然也不会怠慢，LG－加德士公司、双龙炼油、SK公司、仁川炼油都将参会。日方代表是日本石油和日矿控股集团等。
据韩国产业联合会透露，“团购”中东原油、建立石油共同储备体制以及在东北亚地区成立一家新的石油交易所将成为会议的主要议题。韩产业联合会声称，新加坡的石油交易所未能真正反映出东亚的市场状况。
目前中日韩庞大的石油进口总量在理论上已经具备了“价格博弈”的实力，但面对OPEC国家在石油战略上的协同作战，各自为战的三国不仅无力叫板中东产油国以消除“亚洲溢价”，反而在某种程度上陷入了区域内部相互竞争的“囚徒困境”。因此，三国制定相对统一的石油进口战略，以至“团购”中东原油都是这个非常时代的当务之
（ 责任编辑：杨茂银 ）
