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本报巴黎电 法国河运 公司总裁弗朗索瓦·博尔德里29日接受新华社记者采访时说,在欧盟的支持下,法国政府将集资26亿欧元建造可通千吨轮的塞纳-北欧运河。该运河建成后,法国塞纳河水系将和北欧的比利时及荷兰的各大水系联成一体,西北欧地区陆路交通压力将在一定程度上得到缓解。
塞纳河及其支流是法国最适合航运的水系,但该水系因缺乏大型运河与北欧其他河流相连而无法发挥“黄金水道”的作用。在法国北部地区陆路交通日益吃紧的情况下,法国政府再次把目光转向塞纳河,并将开挖塞纳-北欧运河的计划交给法国河运公司研究制定。该运河计划于2007年开建,工程将历时5年。
据博尔德里介绍,计划中的塞纳-北欧运河全长105公里,平均宽度54米,平均水深4.5米,可通行总载重4400吨的大型货轮。该运河将使塞纳河与北欧各大水系“联网”。法国政府预计,该运河建成后每年运输的货物至少达3200万吨,相当于160万辆大型卡车的运量。
博尔德里指出,运河建成后,比利时的建材及德国的煤炭均能以低廉运费运往巴黎,法国的谷物也可通过这条水道大批量运往欧洲各地。
( 责任编辑:孙可嘉 )