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新加坡司法部门8日宣布,中国航油(新加坡)股份有限公司(简称中航油)原总裁陈久霖和其他几名公司高层管理人员已经被捕,将在几天后出庭受审。同日,在新加坡举行的中航油债权人大会上,中航油提交的债务重组方案高票获得通过,使得该公司避免了被清盘的厄运。
原总裁面临15项指控
新加坡警方发言人莉莉·李说,陈久霖和中国航油集团公司总经理兼中国航油新加坡公司董事长荚长斌已被新加坡调查白领犯罪的商业事务部拘捕,他们将在9日上午出庭受审。但是这位新加坡警方发言人没有透露更多的细节。
中航油当天在新加坡证券交易所则发表声明说,根据新加坡的《刑法》、《公司法》和《证券期货法》,陈久霖可能面临15项指控。但是声明没有对他可能面临的指控做出具体说明。
公司多名高管涉案
中航油的声明同时宣布,除了原总裁陈久霖之外,公司财务部主任林中山、中国航油集团公司总经理兼中国航油新加坡公司董事长荚长斌、非执行董事兼中国航油债务重组工作特别小组负责人顾炎飞及另一位非执行董事李永吉目前已经收到新加坡方面的通知,声称他们将会遭到起诉。
新加坡警方证实,上述几名公司高管8日已经被新加坡警方逮捕,除了陈久霖和林中山外,其余被捕者当天已经获得保释。9日上午,他们将和陈久霖一起首次出庭接受相关讯问。
中航油避免清盘厄运
市场分析人士注意到,新加坡司法部门宣布上述消息的时机颇为微妙,因为几个小时后,中航油债权人大会就在新加坡举行。如果在债权人大会上,公司的债务重组计划无法得到超过半数、占债务总值至少75%的债权人的支持,中航油新加坡公司可能面临清盘。
共有150多名债权人或代表出席了8日的中航油债权人会议,但具有投票权的只有92人。表决结果是,89人赞同中航油的债务重组计划,支持率为97%,3人则投了反对票。这就意味着中航油的债务重组计划已经获得通过,也使公司免遭清盘的命运。(冯俊扬)
中国航油当天宣布,共有150多名债权人或代表出席了此次会议,但具有投票权的只有92人。根据规定,债务重组方案只要得到75%或以上比例债权人的支持就可以通过。当天表决中,89人赞同中国航油的方案,支持率为97%,3人则投了反对票。这一结果使得公司免遭清盘。
2004年10月9日晚22时,中国航空油料集团接到下属新加坡公司总裁陈久霖写来的报告《关于解决巨额帐面亏损问题的请示》,请集团公司支持他1.3亿美元,填补1.8亿美元的帐面亏损。
实情是,新加坡公司从事石油期权投机交易,已亏损5亿多美元,面临破产绝境。一场事关新加坡公司生死存亡的决战,拉开了帷幕。
6月8日,中航油新加坡公司债务重组方案经债权人大会投标表决通过,新加坡公司走出破产危机。新加坡事件给众多国内企业敲响警钟,必须充分认清国际市场的风险,稳扎稳打,才能够在贯彻国家“走出去”的战略中,取得稳固发展。
中航油简介
中国航油(新加坡)股份有限公司简称“中航油”是中国航空油料集团公司的海外控股公司。2004年12月1日,中国航油股份有限公司发布消息:公司因石油衍生产品交易,总计亏损5.5亿美元。净资产不过1.45亿美元的中航油因严重资不抵债,已向新加坡最高法院申请破产保护。(来源:北京娱乐信报)