合乎欧Ⅲ标准的小排量汽车纷纷上市

    北京市即日起开始执行机动车排放国Ⅲ(同欧Ⅲ)标准。

    北京市环保局12月30日发布《北京市环境保护局关于解决国Ⅲ机动车排放标准实施过程中遗留问题的通知》,规定"凡2005年12月30日之前,购买国Ⅱ排放标准机动车的车主,并未注册登记办理牌证手续的,可在2006年1月26日前凭购车合同或正式发票到我局全程办事代理受理窗口进行审核备案后,按原规定的程序办理环保手续。已购买国Ⅱ排放标准机动车并正在办理环保手续的车主,可按正常程序继续办理环保手续。"也就是说,2006年起,国Ⅱ(同欧Ⅱ)标准的机动车从此退出北京市汽车市场。

    消息一出,市场反应强烈,长安奥拓、夏利、桑塔纳等欧Ⅱ排放标准车型在北京开始热销,这些汽车的经销商为了赶在1月26日之前把车销出去并持牌,都将发票开在12月30日之前；昨日,记者在北京车管所看到,门口排起了为"小车"上牌照的消费者；汽车厂家更借机造势,南京汽车集团近日宣布,4款1.3 L发动机新雅途系列车型即将上市,低排量轿车都符合欧Ⅲ标准。北京现代也立即将一批符合民用国Ⅲ标准的索纳塔、伊兰特投放各4 S店。

    此次对排放的限制是北京市环保的第三阶段排放控制要求。根据交管部门的预测,北京的机动车至2005年年底保有量达到近260万辆,机动车排放对环境的影响已比较突出。研究结果表明,如果提前执行新标准并采取加快老旧车辆更新淘汰的措施,到2008年机动车污染物排放总量较目前可减少20%以上。