上海港国际客运中心将在7月试运行,并借此形成与外滩、陆家嘴相鼎立的商圈。昨日,上海国际港务集团董事长陆海祜正式宣布了这一消息。

    陆海祜表示,上海港国际客运中心位于虹口区东大名路以南的北外滩,是以邮轮客运为主体,同时兼顾交通、办公、餐饮、住宿、观光、购物等功能的时尚新地带,该新建工程于2004年1月开工。主要包括绿地开放空间9万平米、改建880米国际客运码头、三个7-8万吨级国际大型邮轮泊位以及办公楼、酒店、剧场等配套设施,地上地下建筑面积合计约40万平米。

    北外滩是上海的黄金地段,紧挨着市中心,步行到外滩和繁华的南京路只要十多分钟,隔江对面是上海的标志性建设东方明珠电视塔和金融中心陆家嘴。因此,极大地吸引了各国游客,许多邮轮公司都计划将邮轮靠泊于此。但是由于杨浦大桥设计的最大通航高度为51.92米,使一些巨型邮轮停靠北外滩的计划因此受阻。像今年初来沪的"红宝石公主"、"伊丽莎白二世"等超大型邮轮只能望而却步,停靠在浦东外高桥码头。

    对此陆海祜表示,上海港国际客运中心的设计完全是按照第四代邮轮母港要求,除了满足高等级国际客运外,还充分考虑了绿化和开放空间,为游客提供亲水的休闲、观光场所。陆海祜透露上海港国际客运中心还配备了以购物中心为主体的地下一条街以及音乐文化中心,势必能与外滩、陆家嘴相抗衡。

    据悉,由于上海港国际客运中心不仅与市区交通便利,还能直达杭州、苏州,加上邮轮经济的升温------去年出入上海港的邮轮多达25艘,游客约为7万5千人,邮轮乘客人数比2004年增加了145%。

    陆海祜预测,上海港国际客运中心建成后,每年提供的接待邮轮游客人数可高达100万人。