阿尔及利亚日前函告中信－中铁建联合体宣布其成功中标两个标段最终合同金额高达70亿美元

　　世界公路最大单被中国公司拿下

　　这是中国企业迄今在海外市场获得的单项金额最大的工程建设项目双方拟于7月正式启动项目建设

　　日前，阿尔及利亚政府正式向中信－中铁建联合体发出中标通知书并同时对外公告：中国中信-中铁建联合体以技术、商务综合评分第一中标阿尔及利亚东西高速公路中、西两个标段工程，框架合同总金额约为62.5亿美元。

　　据悉，最终合同金额将达70亿美元（约560亿元人民币）。

　　这是中国公司有史以来在国际工程承包市场获得的各类工程中单项合同金额最大、同类工程中技术等级最高、工期最短的大型国际设计-建造总承包项目，也是在世界工程承包市场中拿下的同类项目单项合同额最大订单。

　　60多家顶尖工程公司

　　参与角逐阿高速公路

　　阿尔及利亚东西高速公路全长1216公里，待建路段长927公里，全线东连突尼斯、西接摩洛哥，连通马格里布五国集团约7000公里的沿海地区。

　　它既是阿尔及利亚贯穿东西方向的主要交通大动脉，又是北非地中海沿岸国家重要的战略要道，被认为是当地经济增长的发动机。

　　记者从中信建设国华公司马传福总经理助理处获悉，2005年10月底，阿尔及利亚东西高速公路项目招标信息一经公布，立即引发了一场招投标领域的激烈竞争。中信集团即从当月开始到今年1月组织了最强的技术力量来准备投标标书。

　　当时的竞标之战打得极其激烈。来自全世界至少64家顶尖工程公司组成的7家投标联合体参与了该项目的角逐。其中，包括2005年《工程新闻记录》“全球最大承包商”排名第一的法国万喜公司、排名第五的美国柏克德公司、排名第七的日本大成建设、排名第八的日本鹿岛建设、排名第二十二的德国贝尔芬格伯格公司等。

　　中国公司中两个标段里程全长达528公里

　　中信集团牵头的中国中信-中铁建联合体参与了全部3个标段的竞争，并一举获得里程分别约169公里和359公里的中、西两个标段工程。

　　由日本6家公司组成的联合体中标东段高速公路项目。

　　据悉，阿尔及利亚高速公路定于今年动工，预计2009年竣工。

　　尽量多雇用当地工人

　　是竞标胜出法宝之一

　　中国公司之所以能够胜出，主要原因有三：出色的项目实施方案；中信集团整合、组织国内外资源的强大能力；中信－中铁建联合体在投标书中明确承诺，将培训阿当地工人，为当地人创造尽可能多的就业机会，这也是取胜之道。

　　记者连线

　　中国驻阿尔及利亚使馆

　　部分竞争对手欲“翻盘”但未能改变阿政府决定

　　中国驻阿尔及利亚使馆经商处官员在接受记者采访时称，阿尔及利亚公共工程部国家高速公路局日前函告我中信-中铁建联合体，宣布该联合体正式中标建设里程分别为169公里和359公里的阿东西高速公路项目中、西段工程。

　　双方拟于7月份正式启动项目建设。

　　此前，阿方在官方报纸上发布临时授标通知，部分竞争企业纷纷就临时授标结果提出异议和申述，但最终未能改变阿政府的决定，实现“翻盘”。（法制晚报记者王燕）

　　62.5亿美元 中国人拿下世界公路项目最大单

　　中信集团17日宣布，北京时间5月16日下午，中国中信-中铁建联合体以技术、商务综合评分第一，中标阿尔及利亚东西高速公路中、西两个标段工程，框架合同总金额约为62.5亿美元，预计合同最终金额可能高达70亿美元。

(责任编辑：魏喆)