国内轮胎价格或继续飙升 轮胎企业一度四分之一亏损
时报讯 见习记者 汪齐欢 在原材料涨价的大背景下,国内轮胎价格可能将面临一轮飙升。近日,在“固特异飞艇”中国首飞仪式上,固特异轮胎有限公司大中华区董事长兼总经理曾新生向记者透露,固特异不排除继续调高轮胎售价的可能。
无独有偶,国内另一个轮胎巨头——米其林中国的有关人士昨日在接受记者采访时也表示,为缓解原材料价格上涨的压力,目前米其林正在酝酿对产品进行调价。
今年初售价已调高一成
“在18~20个月以前还是30多元一桶的石油,现在价格已经涨了一倍。轮胎的主要原材料是石油,因此价格也只能跟着石油继续往上走,是缓不下来的。”曾新生向记者表示,虽然今年固特异已进行两次轮胎涨价,但目前看来似乎仍没能抵消原材料涨价的压力,“我们不排除近期再次调价的可能性。”
据曾新生介绍,中国橡胶工业协会提供的数据显示,一季度国内1/4轮胎生产企业陷入亏损,主要原因都是原材料涨价过快,而轮胎市场价格却维持不变,从而导致企业利润降低。在巨大的压力下,早在今年年初,米其林、固特异、普利司通、韩泰轮胎等国内主要轮胎制造商纷纷调高市场售价,调整幅度为4%~10%。
昨日,米其林中国传播部有关人士在接受记者采访时也表示,原材料的价格持续上涨,对包括米其林在内的所有轮胎厂商来讲都是一个必须面对的问题,为保证产品质量同时缓解原材料价格上涨的压力,他们近期也会对产品进行适当的调价。
涨价压力加剧行业分化
一方面,米其林、固特异相继酝酿涨价,另一方面,韩国轮胎则加紧以低价冲击中国市场。据了解,国内轮胎品牌可分三个价格档次,米其林等属于第一档次,固特异、普利斯通属于第二档次,韩泰轮胎等一些韩国品牌则属第三档次。
对于韩国轮胎以甚至低于国产品牌轮胎的价格冲击中国市场的做法,曾新生认为,这也是一种扩大市场占有率的手段,但对固特异影响不大。
在固特异看来,米其林才是其真正的竞争对手。事实上,今年3月,就在米其林推出国内第一家轮胎行业服务品牌“米其林随你行”服务不到一个星期,固特异马上针锋相对推出“固特异汽车保姆计划”。
业内人士认为,涨价压力日趋加大之时,米其林、固特异两大品牌投入巨资大造服务品牌,表面上看是两个传统对手在中国市场新一轮较量,实际上是继续强化各自品牌差异化战略,避免和日韩品牌正面价格竞争。 (责任编辑:孙可嘉) |