晨报讯 记者昨天从国家发改委网站获悉，海航购买50架中巴合资生产的ERJ145飞机和50架巴西生产ERJ190飞机项目已经获得国家批准。日前，海南航空集团有限公司与巴西航空工业公司正式签署了购机合同。这是我国民航史上最大规模的一次增加支线航空客机数量的举动。

　　据了解，ERJ145飞机由中国和巴西合资企业———哈尔滨安博威公司组装生产，可载客50人，机身长度29.87米，翼展20.04米，最大起飞重量20.99吨，航程2870公里；巴西航空工业公司生产的ERJ190飞机，可载客100人，机身长度36.24米，翼展28.72米，最大起飞重量47.79吨，航程4260公里。ERJ145技术可靠、经济性较好，已成为支线航空运输的一个可靠的机型，目前在全世界的用量居第一位。我国已有3家航空公司使用该机型，共计21架。ERJ190飞机是全球市场上的畅销产品。

　　记者从有关方面获悉，海航引进这些飞机后，将主要投入支线航空运输市场开发。从国际各航空公司的平均水平看，支线飞机占机队总规模的比例在30%左右，航空发达国家在60%以上，而我国仅占不到10%，大大低于世界平均水平。日前，国家重点工程ARJ21新支线飞机上海大场基地开工建设，这款由我国自行研制、拥有自主知识产权的新一代支线飞机，已经提前拿到了41架整机订单。

(责任编辑：单秀巧)