此举为配合完善该公司的定向增发方案

    昨日,申通地铁(行情,论坛)(600834)召开2006年第二次临时股东大会,审议通过向控股股东上海申通地铁(行情,论坛)集团有限公司支付资产使用费的议案。

自今年7月1日起的5年中,申通地铁(行情,论坛)每年将向申通地铁(行情,论坛)集团支付约2.45亿元的“过路费”。

    此次申通地铁(行情,论坛)临时股东大会共有97位股东及股东授权代表参加,代表68.57%股份。在控股股东申通地铁(行情,论坛)集团回避表决的情况下,大会以99.35%的赞成票通过了“资产使用协议”。协议规定,自2006年7月1日起至2011年6月30日止,申通地铁(行情,论坛)一号线每通行一次列车将向集团支付1250元资产使用费,预计全年共需支付2.45亿元。

    据了解,2001年申通地铁(行情,论坛)实施了重大资产重组,公司主营业务变为地铁经营,享有上海地铁一号线特许经营权,收购上海地铁一号线列车和售检票系统资产,取得一号线全部票务收入。同时,申通地铁(行情,论坛)与申通地铁(行情,论坛)集团签订了“收取过路费协议”,对上市公司使用集团一号线车站、机电设备、隧道、轨道等资产按照130元/次标准收取通行费,每年共计收取通行费2600万元左右,相当于该部分资产资产折旧的1/4左右。申通地铁(行情,论坛)集团同时承诺协议签订后5年内收费标准不变。

    今年6月底通行费承诺期已届满,申通地铁(行情,论坛)根据公司发展情况的需要,拟采用定向增发5.5亿A股的方式,募集30亿资金收购集团一号线列车、车站、机电设备等资产,但该方案未获得中国证监会发审委审核通过。

    业内人士认为,此次申通地铁(行情,论坛)集团调高了上市公司的资产使用费,一方面是上海轨道交通基本网络建设的需要,另一方面,也是为了配合上市公司投融资的需要,新协议所确定的资产使用费价格,更能体现一号线车站、机电设备、隧道、轨道等资产的价值,与公司定向增发方案所确立的上市资产规模和收益匹配。

    申通地铁(行情,论坛)表示,调整资产使用费有利于公司增发方案的进一步完善,公司将按照之前股东大会批准的非公开发行股票方案,结合证监会发审委的意见进行调整和完善。一旦完善后的增发方案获得批准实施,申通地铁(行情,论坛)集团将履行承诺,停止收取资产使用费。

    申通地铁(行情,论坛)今年三季度地铁一号线的各项技术经济指标完成情况良好,运营里程比同年同期增长12.9%,实际开行列车数比去年同期增长12.9%,保持了较高的运营质量。三季度票务收入为2.08亿元,同比增长20.7%,实现净利润3038.44万元,同比增长25.34%。这其中,公司已经预提了2006年7-9月6000多万元的资产使用费。由此看来,若申通地铁(行情,论坛)增发方案获得通过,公司的业绩将有望大幅提高。