本报记者 侯志红

　　正值再次丰收的东北玉米陆续上市之际，国内玉米价格却逆势大幅上涨。业内人士认为，受天气影响东北玉米上市期推迟，目前国内玉米库存水平明显降低，供给能力减弱是直接原因。而玉米深加工项目遍地开花使供求产生根本性的变化，因此合理规划玉米深加工已迫在眉睫。

　　玉米价格反季上扬

　　“与去年11月相比，今年玉米价格平均每吨上涨150元。”吉林粮食中心分析师称。据了解，目前东北产地商业性收购已经陆续展开。已知辽宁铁岭地区收购价格0.98元/公斤左右，水分含量30%，但基本上有价无市。吉林已展开收购的地区类似，黑龙江的哈尔滨、鸡西和牡丹江等地区也差不多。

　　在其它市场，11月13日大连港口由于货源断档，出现了停止报价的现象；广东港口地区由于到货量锐减，市场价格最高上涨到1700元/吨，山东市场最高上涨到1450元/吨，上海地区上涨到1500元/吨。

　　在期货市场上，大连玉米大幅上涨，国际玉米价格也创出历史新高。

　　深加工改变市场供求

　　令人奇怪的是，此次价格上涨的背景是国内玉米产量连续三年增产。国家粮油信息中心在日前发布的11月份预测报告中，调高了2006年我国玉米产量100万吨，至1.42亿吨，仅东北地区与去年同期相比就增长了近400万吨。此前，我国玉米产量已连续两年增产。增产而且是丰收季节，玉米价格为何反而上涨？

　　国家粮油信息中心分析师李喜贵认为，“近期东北陈玉米基本消耗完毕，新玉米还迟迟没有上市，收购价格也就一直往上走。”

　　而且，由于预期价格还会上涨，东北农户对新玉米价格期望值有所提高，达不到心理价位就不出售。记者从吉林四平地区粮食收储企业得知，国内一些出口公司在四平及公主岭的收购价格为1280元/吨左右，高于当地深加工玉米企业的收购价。据悉，自从出口粮开始收购，农民惜售心理更加强烈，有的甚至将签好的合同撕毁。另外，农民售粮方式发生转变，由季节性集中销售转变为全年销售，也使季节性供应压力减弱。

　　李喜贵还认为，随着四季度的来临，东北地区铁路运输的紧张高峰期再次到来，煤电等能源运输将优先安排，粮食运输再度陷入难运局面。从航运来看，原来运输玉米的轮船也跑去运煤了。这些能量积累后，价格上涨就不可避免了。

　　但分析人士认为，玉米价格上涨蓄势已久，影响因素还有更深层次的原因。

　　深加工企业受影响

　　专家分析，更深层的因素就是玉米深加工的迅速发展，它使供求关系产生了根本性的变化，玉米价格会相应上涨，玉米深加工的成本也会同时上升，华冠科技等相关上市公司的利润将受到影响。

　　目前，我国玉米深加工业发展迅速，已经成为玉米产业的主要发展方向，对市场价格的主导力量也在不断增强。据统计，2000年，我国用于深加工的玉米总量为1380万吨，2005年已经接近2500万吨，今年1-6月份深加工消耗玉米量已经达到1560万吨。目前，深加工消费对玉米价格的影响已经大大超过饲料行业。甚至有业内人士预测，随着玉米深加工项目大量上马，我国有可能变成玉米净进口国。

　　令专家忧虑的是，深加工项目过多，产业水平雷同，对产业会造成巨大冲击，不仅影响到企业的效益，甚至可能影响粮食供给安全。到时候，受伤的不只是玉米种植户，还可能波及到企业甚至提供项目建设贷款的金融行业。

　　目前玉米价格上升，已经给玉米深加工企业带来成本压力。华冠科技在今年三季报中披露，受玉米原材料价格上涨、产能限制等影响，生产成本上升。

　　专家认为，玉米深加工业的迅速发展，使合理规划的迫切性日渐重要。首先，必须进一步加强对玉米深加工企业的规划管理，合理布局玉米深加工企业；吸取油脂加工业大规模上项目的教训，加强对玉米深加工企业的调控，在现阶段严格控制新上马项目数量，防止产能过剩造成资源浪费，特别是要科学规划，合理布局。