周四大盘走出震荡整理行情。早间股指开盘后两波探低,随后在个股普涨的带动下,开始缓慢回升,但由于近期一线股的调整以及近期涨幅较大品种的下跌,指数节节走低,最终沪指报收于2770点,下跌55点,跌幅达1.96%,全天成交852亿,较周三放大47亿,K线图上收出一根阴线。
    消息面上,中国人民银行宣布,进一步扩大香港人民币业务,内地金融机构可以在港发行人民币金融债。此举将便利香港人民币回流内地,减轻人民币升值压力,提升香港的区域金融中心地位。此外,2007年新年伊始,国际大宗商品市场风云突变,原油、金属等商品期货纷纷以大跌开局;涵盖25种商品的美国商品研究局期货价格指数,更是跌至291.33点的近一年半新低。其中的根本原因是经过前些年超级牛市循环周期后,大宗商品价格的驱动力已经变成了金融投机,估值严重偏高。而全球股市的强劲表现,也吸引部分对冲基金等把资金从石油、黄金等商品中撤出,进而也加速了这些商品价格大幅下挫。
    二级市场上,大盘震荡回落。权重板块继续成为拖累股指的做空动力。早盘中国石化一度大跌超过6%,工行、中行等金融航母也有超过3%的跌幅。机构资金的分歧开始明显增大,由于获利盘极为丰厚,部分获利资金开始撤退。新股中国人寿也出现了大幅震荡的行情。权重股较少的深市则稳步走高,深强沪弱的格局暂时未能转。个股继续保持活跃姿态。在大盘指标股几乎全盘皆墨的情况下,受航空油价下调的影响,航空股逆势走强。上海航空、海南航空等位居涨幅前列。同时,人民币汇率中间价为已突破了7.8整数关口,人民币升值预期持续增强,给航空类公司带来了丰厚的账面汇兑收益。同时,随着国际油价的下跌,预计国内油价2007年将有5%左右的下调,营运成本因此大幅下降,这都为航空业的转暖埋下了铺垫。科技股、医药板块等位居涨幅前列,电力板块、运输板块等防御性品种表现活跃,成为场内资金出击的又一重点。而前期走强的地产、汽车板块则位居跌幅前列,主力出逃迹象相当明显。
    后市方面,从近日的市场情况来看,大盘股开始进入到了调整的趋势中,而一些低位业绩优良的品种开始纷纷活跃,如医药、航空、港口等等板块。此时,市场的多空分歧逐渐加大,使得大盘股与二、三线绩优 品种走势形成鲜明的对比。投资者对于涨幅较大的大盘蓝筹品种应暂时减仓 规避调整风险,而对于低位业绩成长型且涨幅不大的品种适当考虑逢低吸纳。
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